N62 4,8 E70 Vanous и фазы газораспределения

[gssgraf]

Добрый

Проблема по ваносам следующего содержания.

Валы выставлены верно.
Ошибка, точнее глюк идет по коррекции впуска Второго Ваноса.

пролема следующего хоррактера. Во вложении скрины из диса.

Ошибка сразу не загорается , после того как стер а нужно покататься км 10-15.
перегазовка при этом небольшая есть , и особенно когда Чек горит.

Помыли Клапана и переставили местами по впуску и выпуску второго ваноса.
ошибка пропала сразу же , мотор как новый все ок, однако через день опять все то же самое.
подскажите куда смотреть что может быть?
скажу так первый снимок это до того как помыли , второй после того как помыли.

[gssgraf]

как я понимаю значение 5-8 впуск 98градусов не верно а должно быть 130 как по 1-4
толко как это сделать? какие узлы могут глючить и показывать не верную коррекцию?

[krutish]

судя по скринам замена и мойка клапанов никак не повлияла!!! или неправильно стоит впускной вал по второй половине, или косяк с кольцами этого распредвала или самим распредвалом!

[SAN9]

впуск должен быть 90-100, выпуск 120. На первой башке у тебя ванос(впуск) не работает. Скорее всего сам исполнительный узел, либо кокс в каналах.

[gssgraf]

спасибо попробуем решать

[gssgraf]

а почему если их мыли на день проблема решилась?

[Ingineer]

Наверно сбрасывали адаптации, потом они вернулись.

[SAN9]

Сообщение от gssgraf

а почему если их мыли на день проблема решилась?

ну бывает после чистки и больше ездят, смотря как кокс летит в клапан у нас один ездил через каждые 3 дня чистил, а потом не успел и привет движке..заклинило распредвалы. Правда мотор был n52

[gssgraf]

Сообщение от Ingineer

Наверно сбрасывали адаптации, потом они вернулись.

подскажите если не верно то почему только на одной голове а не на двух.
и где их сделать ? в дисе этот пункт есть и как правильно что бы верно сделать адаптацию?
и можно прям счас сделать или опять надо мыть а потом делать адаптацию?

[gssgraf]

Сообщение от SAN9

ну бывает после чистки и больше ездят, смотря как кокс летит в клапан у нас один ездил через каждые 3 дня чистил, а потом не успел и привет движке..заклинило распредвалы. Правда мотор был n52

так вопрос а почему этот кокс летит, в чем изначально эта праблема ? что чинить лечить шить.

двигатель работает ровно, рывки(перегазовка) бывает только в начеле езды когда завел и поехал и где то через 3 мин перегазовка, и когда тормозишь до 0 теряет обороты и подгазовывает