Народ подскажите кто чем может
 

Недавно купил BMW520i E39 2001г. Первые пару недель работала исключительно. Потом начались проблемы. После часа двух толкотни по пробкам загорается чек и машина перестает ехать, точнее едит но очень плохо, тяги нет на педаль газа не реагирует, очень медленный разгон. Начинает ехать только если педаль газа утопить в полик и то обороты большие а разгон очень медленный. При всем этом температура двигателя в норме, и расход бенза не меняется. А пару раз вообще глохла, и завести ее можно было только после 10-15 минутного простоя. Простоя ночь чек благополучно тухнет, и с утра работает нормально. 3 раза ездил на диагностику, причину не кто сказать на может, диагностика ни чего не показывает. все диагносты говорили что проблемма в катализаторе. удалил катализатор ни чего не изменилось.Помогите советом, может были у кого подобные проблеы?????:help::help::help:

Ты наступил на грабли уже три раза:eek:НАЙДИ НОРМАЛЬНГО ДИАГНОСТА!!!!

Забыл написать. одна из диагностик проводилась на оборудовании BMW в бош центре

а где грапли три раза ?
то что он диагноста нормального не знает ?
так мона и пять раз по ним потоптаться еще.....

если так называть топики, то то что получишь ответ 20% - вероятности.

где живешь? Мож тогда подскажут куда ехать на диагностику.
А гадать тут бесполезно.

Ну так подскажите нормального диагноста, буду очень признателен.

Живу в Москве на севере

во уже ближе к делу :thumbup:

С NUFLIN пообщайся( по секрету скажу, зовут его Вадим:ph34r:)

У меня такая же проблема была на Е36, разные советчики всякое советовали .. типа поменяй расходомер, выбей катализатор. Выбел катализатор, не помогло. Хорошо не стал менять расходомер. Дело оказалось в датчике кислорода. Когда его поменял все заработало как надо. Кстати поставил от ВАЗ 2110 BOSCH. Там только разъем надо перепоять. подходит на ура. и провода не перепутать подогрев и которые с самого датчика.

Кстати у тебя там две лямды если я не ошибаюсь один перед катализатором другой за ним. если их два то не в коем случаи нельзя удалять катализатор если только менять!!!!
Или ехать к офицалам что бы мозги прошивали под один лямдазонт.

Сначала нужно выяснить что делать, а потом делать. Сними шоры стереотипа:wave:

В бензобаке необходимо почистить сеточки на насосе или их заменить и все будет нормально.

Переводчик, не знаю поможет ли тебе чем либо мое мнение, но у меня была подобная проблема. Правда чек у меня не загорался, но дело было так. На низких оборотах при трогании машина тупила по страшному, при нажатии на педаль ехать не хотела, набирала скорость еле-еле. На диагностике обнаружили неисправность датчика коленвала. Заменили и все стало ок.:super:

у меня е34 .не знаю может ни прав но может у тебя просто напросто в бак воздух не идет ! посмотри у меня была такая беда !