| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Абориген Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 722
Сказал спасибо: 45
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки | |
| | |
| | #2 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
Рулевая колонка состоит из верхней и нижней секции,верхняя секция в трубе и в ней какраз рычаг этот! И когда мне меняли рулевой редуктор - долго сбивали карданный шарнир с крестовиной - потом вроде бы все само собой заработало! нижняя секция вроде бы закисает там на шлицах - вот и не двигается!, а от ударов у меня видимо разкоксовалась! Точно не знаю - я отходил когда делали!
__________________ Arbeit macht frei... |
| | |
| Сказал Спасибо FuchS за это сообщение: | Dimozavr (25.06.2010) |
| | #3 |
| Абориген Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях
Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D |
[quote=Diman750;58107 у меня тоже не двигается руль, но рычаг откидывается.[/QUOTE] Гайку №1 надо отпустить и будет двигаться.Обычно затягивается до конца при стуке в шлицевом соединении нижней секции в ущерб регулировке. |
| | |
| Сказал Спасибо m_technik за это сообщение: | Dimozavr (25.06.2010) |
| | #4 | |
| Абориген Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 2,003
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях
Откуда: Ярославль Авто: BMW |
[quote='m_technik;58114'] Цитата:
__________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе. | |
| | |