Не работает кондиционер на Е53
 

добрый день Всем
у меня сначала (на Е53 2003й год ) перестала охлаждать правая половина
слева идет холодный воздух а справа теплый

посмотрела инпой - ошибок не давала, в сервисе сказали что теплообменник засорился правый, и типа почистили

потом было все холодно и только сегодня обнаружила что теперь вообще не работает кондиционер с любой стороны, а когда проверила инпой - опять выдает что нет ошибок , однако показания датчиков по ней же -
забортная температура 28гр температура установленная контрОллерами 18 и слева и справа, температура в салона 35, как такое может быть??

съездила к кондиционерщикам, они сказали что в одном контуре 3 очка была а в другом 5 - то есть существенно ниже нормы, заправили проверили герметичность в течении полутора часов, вроде нету утечки, холодит со страшной силой, догнали аж до +7 в салоне при проверке )

Как бы +7 это чудеса, кроме того что при температуре испарителя 0 кондей отрубается, блок управления не позволяет ниже +16 сделать. А куда газ делся, через недельку понятно будет, в месте утечки масло попрёт. Хотя может быть что и обойдётся

Это уже в холодильнике:biggrin1:

...чет не догоняю... а там 2 контура !?:)))

Видьмо они имеют в виду давление навходе и выходе:facepalm:

.... ну если только так )))

насчет двух контуров я сама удивилась но мне сказали раз трехзонный климат контроль то мол два контура и идет , снимали два колпачка каких то и в оба штуцера вроде как накачивали, может меня и обдурили конечно насчет двух контуров, но взяли двойную цену )

пока вроде как нормально все работает, ничего не течет кроме конденсата

а температуру у них тестовый термометр показал +4 на выходе из компрессора при оборотах 2000

2-ва штуцера.. высокого и низкого давления )) Думаю... именно ... это слово...
Главное, работает !

вот кстати еще непонятно, у меня на мазде 6ке прямо чувствовались моменты когда компрессор входит в режим поддержки температуры то он то включается то отключается, а у меня чтото он все время вроде как включен когда кнопка со снежнкой нажата, и только скорость вращения вентилятора салона уменьшается при достижении заданной темрературы
интересно так и должно быть??

...компрессор другой конструкции... молотит постоянно

понятно, мне кондиционерщики так и сказали что бмв мол по мелочам не разменивается и плюет на то что расход бенза выше при непрерывной работе конди и ресурс соотвественно ниже у компрессора

Это кондиционерщики обувают клиентов. :biggrin1: За два контура найденых где их отродясь не было, можно смело лицо бить
БМВ подвинуты на экономии и экологии и всё в угоду этому сделано, однако не в ущерб удобству клиента.