и ещё кстати не работает эл.регулирвка руля (у меня она 1 раз всё-таки заработала, и снова перестала работать) и магнитола не включается, может оно между собой всё связано?:shy:

Разве только кто то проволокой связывал ! А так всё это в разных системах находится. Начни уже клубок разматывать - возможно и найдётся "волшебный предохранитель" , а ниточек у тебя предостаточно.

значит мафон просто сгорел, а эл.руль где-то коротит :smile: ладно, разберусь сначала с ЦЗ а там дальше видно будет :tongue:

Не зацикливайся на одной проблеме ! Зашел в тупик в одном месте - берись за другое, потом или идея какая посетит, или найдешь "общую" проблему, или машина сгорит и все проблемы сами собой отпадут (не дай бог, конечно, но всякое бывает).

когда покупал машину старый хозяин не отдал мне ключ от замка вод.двери, надо менять лечинку, электрик сказал что из-за этого и не работает ЦЗ, типо его надо синхронизировать.

Это из-за чего ?
С кнопки в салоне (рядом с аварийкой) работает ? Все двери ?
При повороте ключа в личинке в положение "закрыть" только вод. дверь закрывается или все ?
Или у тебя ТОЛЬКО ПУЛЬТ на ключе не работает ? :facepalm:

С кнопки в салоне вообще ни чего не происходит, ключа от двери нету, если из нутри закрывать защёлки каждая закрывается друг от друга отдельно, а пульт вроде вообще мёртый, нажимал на него ни чего не происходит.

Ну пульт может быть отвязался. Это вобще не проблема, можно любой схожий бмвешный ключ взять и привязать. Только машина для этого должна быть открыта ключём механически, отперты все двери. Без этого никак.
Блоки довольно редко дохнут, а вот колхоз в проводке вполне вероятен. И под ковры заглянуть не мешает, может питание отгнило, если там бассейн

вот теперь поеду куплю лечинку, поменяю, и буду дальше колдовать :mig:

+
Как сие не нравится ТС, но вероятность БЯКИ под пассажирским креслом велика до безобразия.