Не тянет,дергается Е34

[bumer0611]

Оборудование врядли косячит, а мастера-легко. Если ошибка появляется-есть причина, её надо устранить. Узнай какой датчик или какой узел даёт ошибку, тогда уже будет легче разобратся. Обычно нормальный мастер объясняет в чём корень зла и что он сделал чтоб это победить. А так можно хоть каждый день в сервис ездить ошибки тереть.

[Бульбаш]

Сообщение от Lynx

Спасибо, ребят! Когда дмрв отключаешь все стабилизируется...но вопрос, почему тогда все диагносты указывают на лямду? Свечи в норме были.

Отключая расходомер, ты переводишь Двс в усреднённый режим( без учета реального кол-ва воздуха) вот он более-менее и стабилизируется. Ищи виновника обогащения-обеднения смеси. Начни с фильтров, давления топлива, подсосов, а уж потом лямбда и т.д...
Ошибки прекрасно стираются скинув и перемкнув( не обязательно) клеммы АКБ...

[Lynx]

Сообщение от bumer0611

Узнай какой датчик или какой узел даёт ошибку, тогда уже будет легче разобратся.

ошибки 2:
Регул. коэфициента состава смеси за минимальным пределом
Зонд лямбда. Обрыв.

...лямбда новая...диагносту сказать мне больше нечего, говорит "я ошибку назвал, устранять дело не мое, я диагност! " Все!

[bumer0611]

где то тут была статейка про лямбду, виды их, какой провод в разЪёме что значит. думаю что можно выявить обрыв своими силами или заехать к электрику

[Александр Грек]

Сообщение от Vital

Всем привет! Парни подскажите! БМВ 525 е34 М50 без ваноса, при разгоне или с места начинает дергать, пропала тяга, свечи в саже но не сильно,по расходу пока не могу сказать 2-3 дня как,на диагностику не еду т.к. заказал сканер жду его, сам собираюсь заниматься диагностикой, потихоньку буду прикупать оборудование по возможности,но это к слову. Что может быть: лямбда? недавно заехал на одну заправку и залил биотопливо, может оно виной? Лазил в бак проверил приемную сетку на насосе все ок. Что подскажете? Заранее спасибо!

Посмотри патрубок от расходомера к дроссельной заслонки.возможет подсос воздуза.

[Vital]

Сообщение от Александр Грек

Посмотри патрубок от расходомера к дроссельной заслонки.возможет подсос воздуза.

Да, но почему это пролисходит только на горячий двс? т.е. с утра езда нормальная, к обеду когда становится жарко начинается это дерганье.
Думал греется насос, но заехал на азс залил 40л бензина (чтобы остудить) все равно дергает, при разгоне от 2000 до 3000 оборотов, дальше тапок в пол - нормально?

[anntonny]

интересно

[bumer0611]

Только вчера победил у себя такую ж хрень. Одна катушка из 6 полуживая была и с 1500 до 2500 дёгалась как параличная, причём только горячая. Хоролная работала ровно

[bumer0611]

А выявлял это дело просто. Купил рабочую катушку, выехал и по очереди менял. Поменял, проехал...не ушло, поменял другу. С 5 попытки выявил каку

[Lynx]

Я в тупике....
форсунки, катушки, компрессия, свечи, расходометр - в норме
топливный, воздушный фильтра, лямбда - новые
...но так же, на холостых и на малых скоростях, двигатель работает не стабильно...не троит, но машину раскачивает, расход почти в норме, слегка повышен.

Диагностика - дает лямду.
Я не знаю, обрыв чтоли в проводке? Как это выяснить? В сервисах ни чего предложить не могут, кроме как движок промыть, новые свечи поставить и пр.

У кого какие мысли?