Не выравнивается BMW X5 E53 с двухосной пневмоподвеской

[Arimefu]

Добрый вечер!
Столкнулся со странной проблемой. BMW X5 E53 2001 года, двухосная пневма.
Суть: машина сама не хочет выравнивать переднюю ось.
Предыстория: Три года назад менял обе передние стойки на оригинал, т.к. порвались обе в один день. Полгода назад левая передняя стойка опять стала пропускать. Оригинал ставить не стал, отремонтировали в сервисе с гарантией, сейчас она не спускает и все с ней хорошо. Если бы не одно "но": Еще до замены, когда подушка стала понемногу спускать, машина не хотела выравниваться на передней оси. Казалось бы, не спустила одна подушка, мало ли что, машина должна накачать только ее и все хорошо, но нет. Смотрел уже и INPой, и ISTой, блок управления пневмой дает сигнал только на оба клапана передних подушек одновременно. Получается, что одна стойка стоит на уровне, а другая - ниже. Блок начинает регулировать, одна стойка начинает расти выше нормы, вторая тоже начинает расти, но при этом блок отрубает повышение, т.е. первая уже выше нормы. По моему мнению, блок должен каждую подушку накачивать индивидуально, как это и происходит с задней осью. Датчики работают как надо и видят реальное положение машины (например, слева спереди -13, справа спереди +3), и фактически машина так и стоит, т.е. тут дело не в калибровке, которую я, конечно же, делал уже не один раз, комп говорит, что калибровать нечего, все итак как надо. В инженерном режиме, открывая клапан левой передней или правой передней стойки и клапан ресивера/сброса машина регулирует только одну стойку, т.е. дело в любом случае не в проводке.
Основной вопрос: это что-то с блоком пневмы, или все же такой алгоритм, что передние клапана открываются при выполнении программ только вместе? Понимаю, что возможно замена второй стойки на ремонтную, т.е. точно такую же, как левая, может помочь, но мне казалось, что регулироваться должно при любой стойке, иначе в чем смысл, машину же можно загрузить неравномерно справа/слева, и при этом она сама не сможет выровняться спереди, а сзади сможет. Может кто сталкивался? Менять блок пневмы - занятие недешевое, да и не факт, что что-то вообще не так. Заранее спасибо.