как вариант клапана встретились с поршнями. Проверяй привод ГРМ и метки.

хм... я думал об этом но хз, я когда ГРМ обратно ставил она у меня немного не сошлась, тогда я провернул немного коленвал примерно миллиметра 2-3 и она как будто на место встала а потом еще провернул 2-3 миллиметра и у меня сошлись дырки со звоздочкой ГРМ

но клина то она не могла словить из-за этого?

снял бошку короч посмотрел че там) там короч обломило один клапан)