Не заводится e38 740D
 

Люди подскажите пожалуйста, что может быть, приехал домой, все нормально, поставил машину, через пару часов надо было ехать и не могу завести, стартер маслает,результата ноль. выхожу закрываю-открываю, пробую заводить, схватывает на секунду и тут же глохнет, потом сколько бы не крутил результата ноль.
есть какие нибудь идеи, что может быть?
зы бмв е38 740д

фары протереть... по мозгам постучать... предохранители посмотреть...

Ещё лобовик протереть и по колёсам постучать.

Eugen1407, уверен в наличии бензина? Датчик уровня бензина может врать.

Бензонасос отслужил, проверить давление в магистрали если сидушку не охото снимать

пару дней назад залил полный бак, проехал макс.100 км,

to Vladvc: Бензонасос отслужил, проверить давление в магистрали если сидушку не охото снимать
домой то доехал без пробдем, не дергалась, тянула нормально, ничего необычного.

Для начала сдёрнуть разъём датчика давления в рейле, если заведётся, то снимаешь обратку с форсунок и смотришь какая течёт, меняешь и будет тебе счастье. Диагностика обычно жалуется на давление в рейле.

Ещё вариант что сдох подкачивающий насос, не тот что в баке, а в магистрали, он должен давать где-то 4кг при включении зажигания, на 39 стоит под ногами водителя, снизу, на 38 не помню. Ну и для начала этой темы глянь предохранитель на него, он бывает дохнет, насос сразу не дёргай.

Если правильно понял - 740д - это дизель. А дизель - это особая история. Может и ТНВД. Может и управление, может и просто проводка...

Может регулирующий клапан тнвд, там колечко хитрое кончается, но начинать с простого, предохранителя насоса и далее приходит ли на насос питание

В дизелях я :shock:не спец. На форуме есть свой раздел по дизелю.

читали инпой ошибку из ews, имеем: toleration of changing code increased with key №3 перевод: терпимость изменяющегося кода увеличилась с ключом №3.
какие идеи по этому поводу?:confused:

Глупости. Если одним ключом заводим машину - то им ее в последствии и заводим. Диагностика - вещь потрясающая. Имея голову на плечах здравомыслящую, мы, не осознавая того, в последствии руководствуемся сведениями из неё поступяющими. И если мысли у нас, выходящие из головы нашей, совпадают с желаниями нашими - а это не что иное - как успех в наших начинаниях - то следует руководствоваться мыслями нашими, поскольку они и есть не что иное как послание Божие нам для излечения проблем наших. И следует внимательно прислушиваться к начинаниям нашим, поскольку они и есть не что ино, как наше желание излечить свою проблему. И не стоит бояться сил темных, потому, как они снуют постоянно среди нас живущих, и в мыслях наших стоит гнать их из головы нашей и не думать о них окаянных, потому как тот, кто верит в благоприятное окончание дела своего - тот и в силах темных будет победителем.

to Аляска: сейчас не совсем понял ход ваших мыслей... но сказано красиво...

Святое писание, глава такаято,стих такойто.... :tongue:

Если бы евс ключ потерял, то стартер бы не крутил, ошибка скорее всего не действующая, попробовать согласовать евс-дме, но врядли оно

поменяй датчик распредвала

100% это он

у меня такая же проблема!!!! но на холодную заводилась,а нагрееться ни заводиться!!!:bad:
Е36!!! бензин м40! завтра думаю снимать бензонасос!!!!

а датчик распредвала думаю врядли!!! у моего другана фольц В5,у него навернулся этот датчик,но машина заводится с пол тыка!!!

LELIK161, в теме речь про дизельный авто, а что касается м-40, то можно смело проверять расходомер и форсунки. в лопаточном расходомере стирается дорожка, а форсунки могут просто лить. смею предположить что при этом и расход выше нормы, и динамика оставляет желать лучшего

был датчик распредвала,что странно инпа ошибки не видела,пришлось тянуть к официалам.