Нужен хороший диагностический приборчик.Или осцилографом...могу ошибаться.
Е43 ни чего не перепрошить....если не ошибаюсь.
Спроси у Вовы.

545irbis,
Спасибо!beer

в былые времена при замене тормозных дисков и колодок на е36 было именно так и сделано ... результат ... машина *думала* что все исправно ...

Наверное, так и поступлю-все равно я не "наездник" и заглядываю в машину очень регулярно и имею представление о состоянии тех же колодок, зачем мне про них постоянно напоминать или тратить деньги на новые датчики износа:biggrin: А вот что касается датчиков АБС, то тут придется покупать пару штук б/у и по одному менять....Хотя, есть риск купить точно такие же датчики....:smile:Вот интересно было бы свои проверить...Но каким макаром? Диагностики нет и хорошего диагноста тоже, карсофтами и прочим пока не обзавелся...Вот и думаю...:confused:

замерь сопротивление если от 900ом до 1100ом то датчик в порядке

Стыдно признаться, но совершенно без понятия КАК и ЧЕМ....:shock:
Датчики износа заколхозил-замкнул. Ругаться перестала на колодки:super:Теперь при включении зажигания только зеленые квадратики:thumbup:Но потом начинает писать-ошибка АКПП и просит ознакомиться с инструкцией...))) Меня эта Гетрибенпрограмм уже задолбала-никак отключить чего-то нельзя? Машина на ручке и по ВИНу тоже....Но эту фигню пишет постоянно. По датчикам АБС-закисли так, что не снять даже и ключи нужны звездочкой-шестигранником не получается..:smile:

Датчики АБС на Е34 очень надежные!(не в пример е39, где их нужно менять чуть ли не одновременно с колодками) Выходы из строя довольно таки редки. На разборках должны быть за не большие деньги. Различаются только на перед и зад.
Кроме датчиков может быть еще повреждена или загрязнена звездочка, которая дает на них сигналы. Чистится или меняется вместе с подшипником колеса.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Но лучше все таки считать ошибки и потом уже смотреть, а не менять наугад.

sascha0777,
Спасибо за инфу! Только что мне тоже говорили про это дело, при оказии нужно чистить...Блин, а когда же ездить-то?:biggrin:

для того чтобы гетрибе не загоралось, рядом с предохранителями стоит блочек ССМ на нем написано, вот его надо сменить найти такой же но от машины с ручкой.

БУ BMW это конструктор - месяц ездишь неделю ремонтируешь!