Форум владельцев и любителей БМВ

Форум владельцев и любителей БМВ (https://bmwpost.ru/forum/)
-   Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)
-   -   Ненормальный выхлоп e39 525i (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/nenormal-nyi-vyhlop-e39-525i-37907/)

denkarter 13.12.2016 18:45

Ненормальный выхлоп e39 525i
 
Друзья, нужна помощь.
Автомобиль bmw e39 525i 2002 года, механика, немка, двигатель М54. Перепрошита на ЕВРО-2, каты вырезаны и установлены пламягасители.
Мотор работает ровно, расхода масла нет. Тянет отлично, не троит. Расход топлива летом 8,1...8.6, а зимой 9,0...9,2.
Проблема в одном: завожу на холодную, работает отлично. Как только машина прогреется, то начинает дыметь с сильным запахом, похожим на бензин. На холостом ходу. ПРи ускорении, разумеется, усиливается дым.
Повторюсь, масла не ест двигатель, расход в норме (проверен вручную). Грешу на лямбды первого ряда или на ДМРВ. Хотя, если скинуть фишку ДМРВ, ситуация почти никак не меняется по ощущениям.
Вот видео показателей работы через ИНПА:
Показатели кислородных датчиков:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Показатели ДМРВ и других датчиков:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Перечитал различные темы и вроде бы у меня незначительно отличаются показатели от нормы. Но всё же...
Подскажите, пжста, куда смотреть? Как разберусь с этой ситуацией - поставлю катализаторы.

Карелов Святослав 14.12.2016 03:23

Цитата:

Сообщение от denkarter (Сообщение 403510)
Друзья, нужна помощь.
Автомобиль bmw e39 525i 2002 года, механика, немка, двигатель М54. Перепрошита на ЕВРО-2, каты вырезаны и установлены пламягасители.
Мотор работает ровно, расхода масла нет. Тянет отлично, не троит. Расход топлива летом 8,1...8.6, а зимой 9,0...9,2.
Проблема в одном: завожу на холодную, работает отлично. Как только машина прогреется, то начинает дыметь с сильным запахом, похожим на бензин. На холостом ходу. ПРи ускорении, разумеется, усиливается дым.
Повторюсь, масла не ест двигатель, расход в норме (проверен вручную). Грешу на лямбды первого ряда или на ДМРВ. Хотя, если скинуть фишку ДМРВ, ситуация почти никак не меняется по ощущениям.
Вот видео показателей работы через ИНПА:
Показатели кислородных датчиков:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Показатели ДМРВ и других датчиков:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Перечитал различные темы и вроде бы у меня незначительно отличаются показатели от нормы. Но всё же...
Подскажите, пжста, куда смотреть? Как разберусь с этой ситуацией - поставлю катализаторы.

не парься это просто парит она, конденсат в глушителе. у меня такая же хрень как долго не езжу или на короткие расстояния. в задней банке вода, при нагреве она просто испаряется и с выхлопом вылетает наружу, а запах аж глаза щипет)))

a_m5 14.12.2016 06:02

как поставишь на ночь заткни выхлоп чем-то подходящим - конденсата не насосет и дымить не будет.:facepalm:т
или как вариант ранее жрала масло и это масло еще не выпарилось.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:34.

Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot

Форум BMW (БМВ)