Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Неполадки топливной системы

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2010, 09:21 #1
Модератор
 
Аватар для bumer0611
 
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: Suzuki Grand Vitara
Есть клубные рамки

По умолчанию

вполне логично что от плохого контакта может возникнуть искра. если это случится ниже уровня бензина. но ничего не случиться, а если выше, возможно воспламенение паров. но это в теории, а на практике я не помню ни одного случая чтоб БМВ или какая либо другая машина от этого пострадала. конечно неприятная ситуация, но не смертельная.
ни в завершение, если всё таки приходится делать скрутки при замене насоса, изолировать их лучше с помощью термоусадочных кембриков, не в коем случае не изолентой.
__________________
bumer0611 вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 09:56 #2
Абориген
 
Аватар для victor540
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса
Авто: Е39 540

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bumer0611 Посмотреть сообщение
если всё таки приходится делать скрутки
То лучше их пропаивать.
__________________
E39 540IA M62B44
Hyundai Accent 1,4 2008г.
victor540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 18:33 #3
Участник тусовки
 
Аватар для гандж
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 202
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: красноярск
Авто: 318

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от victor540 Посмотреть сообщение
То лучше их пропаивать.
согласен,ниодна скрутка не сравнится с пайкой(хоть на 5 кос распусти жилу)
__________________
http://www.topglobus.ru/skin/smile/s3816.gifпросто мы низко летим!
гандж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 10:56 #4
Новичок
 
Аватар для Maxim371
 
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО г.Протвино
Авто: E46 N42

По умолчанию

Всем привет. Мож кто знает. Вчера столкнулся с такой проблемой. Машина заглохла как будто нет бензина. думал сдох насос разобрал бак насос работает, в правой половине бака нет бензина а в левой полный. оказываеца бензин не переливаеца с одной половины бака в другую. Че может быть? Машина BMW E46 2002 год. Двигло N42
Maxim371 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
BMW M3 e92 Tyler Каталог BMW, статьи 5 23.11.2014 13:31
вискомуфта и электровентилятор hohol-s Ремонт и эксплуатация BMW 6 10.07.2013 13:28
BMW e28 Tyler 5-er 10 17.01.2013 17:51
Сообщения системы автоматической диагностики BMW F10, F20, F30, F25, F01 и т.п. Tyler Инструкции, Мануалы BMW 3 25.03.2012 22:38
промывка топливной системы fil_g Дизель-клуб 4 03.03.2010 11:13


Часовой пояс GMT +3, время: 08:18.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)