Несколько вопросов по е34 520i
 

1) У меня вся электрика сименс,подойдут ли датчики от волги рекомендованные взамен бошовских здесь в форуме? 2)почистил регулятор ХХ,а он оказался bosh-овский,это нормально? 3)У нас датчики которые продаются на рынке из Китая,они идут короче чем оригинал.Можно ставить такие,и возможно ли проверить(замерить каким нибудь прибором сопротивление)рабочий или нет в момент покупки? 4)авто без катализатора,на лямбда это как нибудь влияет? 5)можно ли поменять электрику с сименса на бош?если да,то какие детали? :wave:ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!:wave:

мозги бош и сименс разные, большинство датчиков разные. точно разные лямбды.

СиМ это Сим А БоШ это БоШ, У них мозги разные и показатели и сопротивления.

И Даже ЦЕНЫ!!!

Я знаю что цены разные и все вышеприведенное,но вопрос был в другом,можно ли сименс заменить полностью на бош,т.е.всю электрику???:cool:

можно, но менять придется все датчики. примерно недели 3 назад было подобное обсуждение.

сам у себя менял Бош на Сименс, работа несложная и недолгая если есть ВСЕ!!!

• нужна вся проводка с фишками (моторного отсека)
• мозги, датчики все лямбда....

1.От волги не пойдет, ставил на такую же машину брату недавно VDO номер 5WK90101Z.
2.Это нормально, просто производитель Бош, но они отличаются кол-вом контактов для мозгов сименса и мозгов боша. У Вас должен быть 3-хконтактый, если не изменяет память.
3.Точно не помню, но по-моему между конт. 1 и 2 около 12 Ом, между 2 и 3 около 0,4 ом. Точно не помню. пусть меня поправят, кто знает.
4.Лябда-зонд у Вас стоит ДО катализатора, поэтому пофиг.
5.Как уже ответили довольно геморойное и недешевое занятие. Вообще не вижу смысла в этом, если только есть донор забесплатно.