Брысь, не дашь ссылочку, где можно хорошую схему скачать? Что то не могу нормальную найти... И ещё один интересный момент - снял клемму с выхода генератора, заизолировал. Машина на улице стояла - решил в гараж перегнать. Запуск - лампочка аккумулятора горит как и должна. Затем трогаюсь - гаснет как и должна. Но провод то отсоединён! В понедельник займусь плотно этим делом...

у меня на Е70 интересная ситуация сразу скажу ОД пока ни чем помочь не может. при холодном запуске напряжение бортовой сети 11,4-11,7 (тест 19, 9 меню приборки) пока не прогреется до 50* и если прогрев перезапустить то все ок 14,7..если нет будет работать пока не умрет в течение 30-40 минут..т.е начнет все выключатся высосет АКБ..и заглохнет. при этом контрольная лампа АКБ не горит!!! если заводить в теплом гараже этой проблемы нет.. почитав эту тему думаю не ерундит ли у меня функция зотложенного возбуждения генератора?? при холодном запуске данная проблема в 100% случаев.....колличество перезапусков значения не имеет главное тмпература..заранеее благодарен кто отзовется

М-да....

docxm, у тебя все намного сложнее на диагностику. Простым тестером не обойтись.