новая проблема 750 е38

[ex-centrik]

Можно воспользоваться дымогенератором.

[Saimon750]

поподробней пожалуйста, это как?)

[ex-centrik]

В двух словах!
При определенных оборотах картерные газы с маслом поступает через так называемый "сапун" к КВКГ, там отделяются и масло попадает обратно в картер через сливную трубку, часть газов попадает во впуск при превышении определенного давления газов.
Если есть проблема с "клапаном" вентиляции (рвется мембрана клапана), масло в большом объеме попадает во впускной коллектор, что подтверждается сизым дымом с выхлопной трубы.
Для проверки непосредственно самого клапана, можно как с помощью дыма определить неисправность мембраны так и по характерному звуку при работающем двигателе.
Подаем дым во впускной тракт с помощью дымогенратора, и наблюдаем за местом где установлена система вентиляции КГ, если наблюдаем присутствие дыма снаружи (есть отверстие, соединяющее внутреннюю полость клапана с атмосферой), то мембрана внутри неисправна.
Примерно так.

[Saimon750]

интересный способ, завтра покавыряюсь

[Saimon750]

в общем на горячую,крыжечку засасывает!
хреново это? значит сосёт впускной коллектор вместе с газами и масло?

[Saimon750]

я так понимаю, что когда клапана работают, то при открытиик крышки должно давить немного? при определённом давлении они открываются?
заказал сегодня один, на 1-6
2000р оригинал.

[Saimon750]

ну хоть ктонибудь,
и у меня кстати расход топлива поднялся вместе с расходом масла..

[FuchS]

непонял что заказал на 1-6
засасывать немного должно это значит что герметично все и нормально работает

[Saimon750]

Сообщение от FuchS

непонял что заказал на 1-6
засасывать немного должно это значит что герметично все и нормально работает

клапан заказал на на ряд цилиндров с 1го по 6 ой.

а на кой клапана нужны если постоянно сосёт коллектор я понимаю)

[Saimon750]

обьясните пожалуйста, как работает церкуляция газов в этом ведре, или дайте ссылкугде почитать, я не понимаю какого хрена нормально когда присасывает крышку, и значит всё герметично, в любом моторе будут газы, значится и давление в моторе небольшое есть, лишнее давление должно ведь по идеи сбрасыватся через эти клапана,не так разве?