не мешало бы, как говорится, до кучи и верхним опорам ревизию сделать.По своему горькому опыту знаю.Ранее уже писал на форуме что была проблема со стуком и мотало в разные стороны как во время шторма на новых амортизаторах.Так вот мне официалы тоже заменили все что было можно но все ни в какую,после чего объявили торжественно,что амортизатор-брак.В результате в гараже сам снял амортизатор и опору и стало все очевидно,beer:wave: после замены машину не узнать.

Наличие какого-либо "умного" оборудования на какой-либо станции технического обслуживания - не означает еще того, что там работает квалифицированный персонал. Ремонтируют автомобиль все-равно люди. И если неграмотному человеку дать самое совершенное оборудование, а он в этом деле мало что понимает - результат будет естественно нулевой. Поиск достойного автосервиса - это долговременное занятие.

Сегодня загнал на др. стенд, результаты: 66-69 передняя ось, 69-67 задняя, выходит что стойки живые! Может действительно опора? А где ее искать и как она выглядит?

А и еще про Бильштайн! Сказали что есть черные и желтые стойки, так вот, черные стремные делают их в Польше, а желтые вроде отличные!

Ссылка, здесь все про амортизаторы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

вверху амортизаторов