обязательно проверю клапан и компрессию, но все началось еще в октябре, начал дым идти, погнал в сервис проверили компрессию (была около 15), и постепенно мотор угас! начал есть масло, все больше и больше! потом не завелась, свечи были все в черном нагаре, поменял свечи, проезжал 500км и опять свечи такие же.

а диагностика что говорит? про компресию понятно высокая потому что масло но тупить не должна.

говорят что компьютер отключает цилиндры! отсюда и троит, а теперь и не едет совсем!

мотор не грел

возможен такой вариант, что перегрел!

попробуй квкг поменять если не поможет надо разбирать

кстати делал свой м52ту гдето 50к руб потратил .осенью делал

сам делал!