Опять же, для того, чтобы была искра, нужна синхронизация, а откуда ей взяться, если не от ДПКВ.. поэтому рискованно сразу его заказывать было... Так я и не понял, форсунки не пробовали снимать и смотреть на наличие впрыскиваемого топлива? Да и вообще, налить в коллектор грамм 50 бензина, и завести, а там дальше и плясать по результату...
Может там сигнализация какая нибудь стоит нештатная, которая обрубила форсунки? Подождем известий хозяина, который напишет, что поменял ДПКВ и ничего не изменилось, но зато теперь новый датчик стоит %) | 