Обманки лямбдзонда при пробитом катализаторе или прошивка под евро2?
 

Всем привет. Стал обладателем Бмв х3 двигательм м54 3 литра,231 лошадь. Предыдущий хозяин выбил катализатор из-за этого выпадают ошибки. Есть ли бюджетный вариант обманок или все-таки придется прошивать под евро2? Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой.

Заводской такой прошивки нет и можно ли доверять им которые мастера ставят? Ко всему у меня американец.

Есть такая заводская прошивка, еще есть евро 0, проще и правильней прошиться как мне кажется .

Sklaus, штатные Е0 и Е2 для MS45.1 ? Точно ничего не перепутал ? :podz:

Ай, америка же... Извиняюсь, не прав. Ну а если поменять блок на 45ый. Ну тогда конечно вопрос общей стоимости работ. Зато можно будет кучу лишнего, типа ОГ, повырезать

Похоже немалый геморрой купил я...

Зонд за катом должен видеть чистый воздух, вот и всё, и никаких танцев с бубном с прошивками

Найди обманки поставь и забудь про ошибки. Я поставил электронные, второй год катаюсь ошибок нет.

Как по мне все эти обманки от лукавого. Понятно что лямды в смесеобразовании не участвуют напрямую, но по ним в том числе блок определяет качество работы двигателя и делает адаптации к топливу. Все обманки что я видел не дают такой же картины что нормально работающий зонд. Себе бы я сделал по полной замена DME+ прошить на Е2 или Е0 + выкинуть пылесос. Но это будет больше стоит чем просто обманки

Американцев просто так не шьют какой-то нюанс. Поставил обманки ошибки пропали только один зонд менять надо ошибка обогрева. Обманки не помогут.