Очень большие отложения масла(закоксованно нагар) под клапанной крышкой

-XaXoL- · 12.01.2015, 16:26

В складках "камочки",а масло кстати не черное, подчти такое же как заливал.

ViC530 · 12.01.2015, 20:04

После промывки что долгой что 5и-10и минуток ошметки еще долго выходят, они же большей частью все в поддоне остались и по стенкам и до фильтра им еще надо добраться, так что все нормально. Я б на твоем месте и дальше менял масло как можно чаще, каждый раз заливая промывки долгоиграющие. Вот только не трать зря деньги и не бери дорогие масла, если все равно используешь как промывочное :)
На личном примере я так мыл в течении года, где то 5 раз менял, в конце было уже совсем чисто и я бахнул еще 10и минутки, намыл еще пол стакана говна :) Короче практически вечный процесс при засранном моторе.
З.Ы. 5и 10и минутки тебе лить нельзя еще долгое время, там реально здоровые куски отваливаются, только долгоиграющие, они потихоньку едят шлам и нагар.

-XaXoL- · 14.01.2015, 20:25

Да я так и планирую менять масло раз в 3-4тыс. км. с долгой промывкой и два фильтра на замену. После пяти замен опять сниму клапанную крышку,интересно.

vla3344 · 14.01.2015, 23:25

Вот и хреново то... Нет бы сразу отмыть двигло от этой срани и дальше ездить не думая об этих заменах.

ViC530 · 15.01.2015, 02:03

Как сразу то отмыть? Единственный вариант снять двигло и полностью перебрать с мойкой. Поддон и крышку в любом случае снимать. Каналы проверять, блок продувать, насос мыть и т.д. по кругу.

BUTERFANOL · 15.01.2015, 09:47

Да не отмоется маслом все,деньги зря выкидываешь только. Надо разбирать

-XaXoL- · 15.01.2015, 15:27

Самому этим заниматься некогда,а кому то доверить?,есть сомнения.

-XaXoL- · 15.01.2015, 15:28

А почему не отмоется?,есть опыт??,делись!

BUTERFANOL · 15.01.2015, 17:42

Цитата:

Сообщение от -XaXoL-

А почему не отмоется?,есть опыт??,делись!

Слава Богу нет такого опыта ))) Просто такие вещи лучше не трогать растворителями вообще,если планируешь дальше ездить, они щас кусок отмоют какой нибудь и ппц..... Надо разбирать и механически чистить,тереть,мыть

-XaXoL- · 15.01.2015, 17:47

Буду мыть!,и все сопровождать отчетом. Время покажет.

12.01.2015, 16:26	#81
-XaXoL- Новичок Регистрация: 13.12.2014 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иваново Авто: BMW 523i touring	В складках "камочки",а масло кстати не черное, подчти такое же как заливал. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.01.2015, 20:04	#82
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	После промывки что долгой что 5и-10и минуток ошметки еще долго выходят, они же большей частью все в поддоне остались и по стенкам и до фильтра им еще надо добраться, так что все нормально. Я б на твоем месте и дальше менял масло как можно чаще, каждый раз заливая промывки долгоиграющие. Вот только не трать зря деньги и не бери дорогие масла, если все равно используешь как промывочное :) На личном примере я так мыл в течении года, где то 5 раз менял, в конце было уже совсем чисто и я бахнул еще 10и минутки, намыл еще пол стакана говна :) Короче практически вечный процесс при засранном моторе. З.Ы. 5и 10и минутки тебе лить нельзя еще долгое время, там реально здоровые куски отваливаются, только долгоиграющие, они потихоньку едят шлам и нагар. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2015, 20:25	#83
-XaXoL- Новичок Регистрация: 13.12.2014 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иваново Авто: BMW 523i touring	Да я так и планирую менять масло раз в 3-4тыс. км. с долгой промывкой и два фильтра на замену. После пяти замен опять сниму клапанную крышку,интересно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2015, 23:25	#84
vla3344 Абориген Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,152 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 85 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Замкад Авто: е34 520, е38 735	Вот и хреново то... Нет бы сразу отмыть двигло от этой срани и дальше ездить не думая об этих заменах. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2015, 02:03	#85
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	Как сразу то отмыть? Единственный вариант снять двигло и полностью перебрать с мойкой. Поддон и крышку в любом случае снимать. Каналы проверять, блок продувать, насос мыть и т.д. по кругу. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2015, 09:47	#86
BUTERFANOL Новичок Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 83 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: г.Саратов Авто: e39	Да не отмоется маслом все,деньги зря выкидываешь только. Надо разбирать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2015, 15:27	#87
-XaXoL- Новичок Регистрация: 13.12.2014 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иваново Авто: BMW 523i touring	Самому этим заниматься некогда,а кому то доверить?,есть сомнения. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2015, 15:28	#88
-XaXoL- Новичок Регистрация: 13.12.2014 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иваново Авто: BMW 523i touring	А почему не отмоется?,есть опыт??,делись! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2015, 17:47	#90
-XaXoL- Новичок Регистрация: 13.12.2014 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иваново Авто: BMW 523i touring	Буду мыть!,и все сопровождать отчетом. Время покажет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter