| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Новичок Регистрация: 10.08.2009
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: минск Авто: e39 2002 525i |
наблюдал точно такие симптомы. Действия: замена прокладки блока -результат 0. При повторном вскрытии обнаружены две микротрещины в головке блока - заварка, шлифовка,новая пркладка,болты. Результат : та машина прошла после рем. 150 000км. Пока нормально. Успеха Вам. |
| | |
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо drw за сообщение: | Defuzz (22.05.2010), Алла (феликс) (23.05.2010) |
| | #2 | |
| Участник тусовки Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 174
Сказал спасибо: 27
Поблагодарили 65 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: SPB Авто: F-10;E-39;E-34 | Цитата:
тока иногда легче голову поменять.. | |
| | |
| | #3 | |
| Участник тусовки Регистрация: 14.01.2010
Сообщений: 100
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва | Цитата:
А все таки какие именно симптомы были такие же если конкретно? Во сколько примерно обошлось повторное вскрытие, заварка, шлифовка, прокладка, работа и т.д (видимо в Минске) ? Две микротрещины были обнаружены каким способом? Глазами увидели или опрессовка? Последний раз редактировалось Defuzz; 22.05.2010 в 19:19. | |
| | |