Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Очень твердые патрубкии давление на холодную

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2010, 01:20 #1
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2009
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: минск
Авто: e39 2002 525i

По умолчанию

наблюдал точно такие симптомы. Действия: замена прокладки блока -результат 0.
При повторном вскрытии обнаружены две микротрещины в головке блока - заварка, шлифовка,новая пркладка,болты.
Результат : та машина прошла после рем. 150 000км. Пока нормально. Успеха Вам.
drw вне форума  

Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо drw за сообщение:
Defuzz (22.05.2010), Алла (феликс) (23.05.2010)
Старый 22.05.2010, 11:24 #2
Участник тусовки
 
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 174
Сказал спасибо: 27
Поблагодарили 65 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: SPB
Авто: F-10;E-39;E-34

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от drw Посмотреть сообщение
наблюдал точно такие симптомы. Действия: замена прокладки блока -результат 0.
При повторном вскрытии обнаружены две микротрещины в головке блока - заварка, шлифовка,новая пркладка,болты.
Результат : та машина прошла после рем. 150 000км. Пока нормально. Успеха Вам.
+1
тока иногда легче голову поменять..
Ferrum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 19:17 #3
Участник тусовки
 
Регистрация: 14.01.2010
Сообщений: 100
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от drw Посмотреть сообщение
наблюдал точно такие симптомы. Действия: замена прокладки блока -результат 0.
При повторном вскрытии обнаружены две микротрещины в головке блока - заварка, шлифовка,новая пркладка,болты.
Результат : та машина прошла после рем. 150 000км. Пока нормально. Успеха Вам.
А вот такой вопросы.
А все таки какие именно симптомы были такие же если конкретно?

Во сколько примерно обошлось повторное вскрытие, заварка, шлифовка, прокладка, работа и т.д (видимо в Минске) ?

Две микротрещины были обнаружены каким способом? Глазами увидели или опрессовка?

Последний раз редактировалось Defuzz; 22.05.2010 в 19:19.
Defuzz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:40.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)