ошибка по датчику кислорода (Лямбда)

[Vladimir_ignatyev]

Всем привет! Стал счастливым обладателем BMW X5 E53 2001год дорестайл мотор М62 обьем 4.4л

Подскажите пожалуйста по ошибке. Подключил Inpa адаптер в памяти ЭБУ хранится ошибка (скриншот прилагаю) что то ему не нравится по лямбде Банк 2.


[Только для зарегистрированных...]

Вопрос в том какой это датчик (Слева\справа) (до или после катализатора) по коду ошибки не очевидно. А может это не кислородник вобще? Может катализатор рассыпался.

Жду помощи от вас. У нас в городе толковой диагностики нет поэтому приходится все самому.

Надеюсь на понимание. Спасибо.

[владимир51]

Держжись, ща начнется....... но за темой послежу

[еХасик3979]

Сообщение от владимир51

Держжись, ща начнется....... но за темой послежу

Согласен Владимир Путин закончил марафон _)))).И один из советов будет отключение лямбды нахер))))

[zheka1983]

Сообщение от Vladimir_ignatyev

У нас в городе толковой диагностики нет

Откуда: Россия
Авто: Х5

Не правда - в России полно толковых диагностов, но и много бедных владельцев БМВ.

[владимир51]

Сообщение от еХасик3979

один из советов будет отключение лямбды

зря ты так, а первый тебя уже на диагностику отправил. Я сам пытаюсь разобраться в этом деле, помогают неохотно. Банк 1 и банк2 это левый и правый ряды цилиндров.

[zheka1983]

Сообщение от владимир51

Банк 1 и банк2 это левый и правый ряды цилиндров.

Не совсем корректно - относительно чего смотреть ? Правильно будет банк 1 - 1-4 (или 1-3, или 1-2 - зависит от мотора) цилиндр, банк 2 - 5-8 цилиндр (или 3-6, или 3-4 соответственно).

[владимир51]

не могу не согласится. Только вот к чему относятся показания температуры? К кату? с сопротивлением и напряжением понятно, это по кислороднику.