Ошибки е60 2004 год
 

Всем привет! стал обладателем е60 2004 года с м54б30 акпп. Прочитал дисом и наткнулся на некоторые ошибки
(9С7В IHKA:Вентилятор датчика температуры воздуха в салоне),
(27A0 DME: Вентилятор отсека управляющей электроники КЗ на массу)
...ещё есть пара вопросов: глючит климат,из центральных сопел дует холодный воздух а в лобовое и ноги часто дует горячий(при настроеном холодном) и даже при включении кондиционера всё равно дует горячий... лишь иногда включается везде холодный но не на долго.... Ещё не складываются зеркала с кнопки в салоне,нет никаких признаков жизни...

ещё глючит датчик температуры наружнего воздуха,после запуска показывает -10,-4,при наружней температуре +20+25...после езды минут 30 он наконец переваливает за 0,+1 и тогда можно включить коньдей))))датчик поменял на новый,толку нет...сегодня стёр дисом ошибки и он начал показывать +20,+22 при температуре +16...посмотрю что завтра покажет..

По печке либо клапана печки на замену-ремонт, либо климат паять паять.

Вентилятор датчика температуры в салоне, разбирай климат он внутри маленький такой мхом заростает обычно и прочей бякой, а на вентилятор отсека управляющей электроники забей он с завода ниукаво не работает))) хотя у меня работает странно, но можешь глянуть его он под правым воздушным фильтром в коробке с мозгами авто.

Если скинешь фото климата разобранного даже покажу что паять.

Спасибо! Климат хочу менять, так как у меня американка,а поставлю с европейки

понеслась короче:super:,после или во время дождей начались глюки,на ходу загорается абс есп ручник,пишет на дисплее не исправна электроника автомобиля,обратитесь в сервис,при этом на ходу не однократно падали все стрелки на приборке (кратковременно примерно пол секунды),через пару минут все ошибки гаснут сами по себе,загорается не исправность круиз-контроля.... за последнею неделю это случалось по 2-3 раза в день....в багажнике обнаружил лужу в районе акб,всё слил,просушил,ошибки всё равно выстреливают....под капотом всё вроде сухо,салон тоже сухой...что делать?:ph34r:

Вариантов два - рифмованный и правильный ! Дам правильный - делай диагностику, а лучше ДИАГНОСТИКУ ! А без штанов побегаешь после ремонта :biggrin:.

Смотри не утопли ли блоки управления в коробке под капотом. Вентилятор там не от балды стоит, в жару очень даже полезен
Ну и в багажнике микромодуль питания тонет нередко

Багажник может тонуть из-за водостоков люка? Где они идут то хоть?

Где микромодуль находится?

если модуль есть то а пенопластовой фигне внизу багажника, там же и блок пдс

Под запаской? Там лежит какой то блок,сегодня ещё раз разберу-проверю как там дела

У пдц три маленькие фишки у пм одна большая - "смотри не препутай, Кутузов"@ :biggrin:

Под капотом в коробке всё сухо,в багажнике в нише где запаска была вода,всё слил.просушил,пришлось расковырять штатные сливы,теперь осталось найти откуда сука вода поступает в багажник...после сушки глюков не было

Машина у меня с люком,как я понимаю проблемы в задних дренажах,кто в курсе на седане Где выходят задние дренажи? Под бампер или под подкрылки?

В общем для тех кому интересно, на е60 с люком,задние дренажи находятся в задних колёсных арках,что бы туда добраться, нужно снять задние подкрылки... Мои дренажи конечно же были забиты именно там,снял совсем эти резинки с дренажей,пролил люк водой,остальная "кака" вместе с водой вылилась с дренажей,резинки на место не стал ставить,месяц уже езжу,в багажнике сухо,ошибки не загораются! Иногда правда бывает глюканёт,но это уже побочка от затоплений...

вода с люка это самое простое, чем только не заливают эти блоки. Ну пролилось в багажнике, не царское это дело убрать сразу:biggrin1: