спасибо!!!!!!!!:thumbup:

Почти та же проблема: ставишь аккумулятор, всё отлично открывается-закрывается с ключа, но как только вставишь ключ в замок зажигания и провернёшь хотя-бы в первое положение - всё, по радиоканалу ни открыть, ни закрыть, хотя с замка двери всё работает. помогает только снятие клеммы, либо снятие разъёма х253 на ZKE. Блок ZKE проверяли на другой машине - полностью рабочий. Штатная сигналка не активирована. Что может быть? Какие сигналы идут на ZKE после поворота ключа? Или, может у кого есть распиновка блока ZKE? Автомобиль - BMW 330D, кузов E46.

Как вариант проверь в диагностике не активно ли транспортное положение?!:shock:

Тут, такое бурное обсуждение, а я все в "кодировании NCS эксперт" сижу...:biggrin:
Тонировку делали - наклеили "инфинити", однако проблема возникла спустя
примерно неделю!
Подлез я к усилителю, пощелкал возле него кнопками ключа - тишина.

Если предположить, что усилитель исправен, то на что именно в CAS нужно обратить внимание?

кто-нибудь проблему решил? та же ситуация на е60 05г, оставил ключ в замке зажигания и снял клеммы аккума, ключ соответственно отвязался. Заводится, закрывается механическим способом, кнопки на ромбе неактивные.
Что делать?