Ты померяться решил? :biggrin1:
ДИС, тест-блоки... :ph34r:

проверял датчики на сопротивление показала следующее-температурный при тем.двс примерно 15-20гр. 7,6ком, а топливные-пустой бак 10ом.-полный 400ом. ко всем датчикам подходит 12в.

делал тест приборки стрелки работают нармально.

Проводка или KOMBI...

случайно не вкурсе какое опорное напряжение должно подходить к ним, и параметры сопротивлений у них??

Еще одна проблема вылезла
При включении зажигания не горит значок аккумулятора, а потом когда машина завелась, он слегка светится, днем почти не видно, а ночью заметно.
Генератор зарядку дает.
Раньше при работающем двигателе он вообще не светился.
подскажите что делать?

Свечи поменял, ошибку скинули, все нормально.

Добрый день, обрисую, в чём мне нужна помощь вкратце....
1 на панели, постоянно горит лампа подушки (т к их нет)
2 лампа ремней безопасности, при включении зажигания горит 2-3 сек и тухнет, независимо от того пристегнут ремень или нет
ВОПРОС- как мне подключить лампу подушки к лампе ремня, чтоб они вместе загорались и тухли??

е39 1997 панель приборов с одной кнопкой
заранее спс

:eek: как нет подушки? Всмысле стрельнула уже? Если последнее, то поэтому и горит лампа!
А по лампе ремня эт она так и должна работать походу, на моей так же :nod:

подушка стрельнула,её теперь и нет, поэтому лампа горит-это понятно
лампа ремня должна гаснуть, когда ремень защёлкиваешь, а она у меня гаснет, через 2-3 сек, после включения зажигания, если ты ремень не защёлкиваешь
вопрос в том--- как мне запитать лампу подушки от лампы ремня, чтоб лампа подушки тоже тухла с лампой ремня, чтобы она глаза не мозолила
(у старого хозяина она просто была залеплена изолентой)
PS лампочки там диодные, дорожки даже не видать тк плата 3хслойная
может как-то можно после панели приборов это сделать???