Перебой N54
 

Добрый день. Может кто может помочь.В последнее время начались перебои мотора. Перебои бывают и на холодную и на горячую, но больше на горячем моторе. По ошибкам показывает пропуски воспламенения и зажигания 3-го цилиндра. Также появились ошибки обоих катализаторов и ошибка бедная смесь. Снял свечи почистил, вроде нормальные, не пробитые, также перекинул катушку зажигания с 3-го цилиндра на 2-й цилиндр, ошибка по зажиганию и пропуску воспламенения переместилась на 2-й цилиндр, вернул все обратно ошибки опять появились на 3-м цилиндре, ну думаю отлично проблема в катушке. Купил новую катушку установил на 3-й цилиндр и вуаля опять ошибки по 3-му цилиндру, после этого поменял несколько катушек местами ничего не изменилось , ошибка оставалась на 3-м цилиндре. Новую катушку вернул обратно в магазин, хорошо ещё взяли обратно ). Вернул все обратно как было, пару дней поездил так, ошибки оставались на 3-м цилиндре. Вчера опять снял свечи, мокрых не было и с белым налетом тоже не было, вроде нормальные, все катушки поменял местами с 1-го на 6-й, с 2-го на 5-й, с 3-го на 4-й и так далее, стер ошибки, завел мотор все нормально проехал около 20 км и опять начались перебои, проверил теперь показывает ошибки по зажиганию и воспламенению на 5-м цилиндре, катализаторы и бедная смесь. Может кто объяснить что дальше делать, ведь если по логике то ошибка должна была быть на 4-м цилиндре так как катушка с 3-го была перемещена на 4-й цилиндр, а ошибки на 5-ом.Форсунки вроде нормальные, коррекция правильно выставлена.Посоветуйте что дальше делать, со стороны взять катушки для проверки нет возможности.

Товарищи неужели никаких идей, дайте направление куда еще копать, что протестировать?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Привет, было аналогичное, попробуй отключить ДМРВ и завести мотор, если мотор начнет нормально работать смотри впуск у меня просто патрубок порвался и было все как у тебя

Смотреть рабочие параметры, похоже на проблему с количеством воздуха и соответственно составом смеси.

Отключил, не помогло. Кое что новое появилось, даю газ машину трясет, но никаких ошибок нету не по цилиндрам не по пропускам зажигания, ничего, но стоит поддать газу и начинается трясучка


Sent from my iPhone using Tapatalk

Патрубки глянь, если все целое тогда я хз

Вчера проверил дымом под давлением, нигде не увидел чтобы пропускала. Сегодня вечером еще раз с товарищем попробую и отпишусь. Сосед вчера подходил говорит может цепь у тебя растянута, кто может сказать изза растянутой цепи может быть такое, чтобы при разгоне машина тряслась? и при этом никаких ошибок на комп не дает


Sent from my iPhone using Tapatalk

Сбитые фазы могут давать подобное, опять же смотреть рабочие параметры надо.

Посоветуйте какие параметры смотреть, а то не хочется давать мастеру чтобы разбирал крышку мотора только для того чтобы посмотрел цепь


Sent from my iPhone using Tapatalk

Заданые значения, фактические и коррекции. Но надо понимать что к чему.