Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

первая неделя на х5ом

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2010, 15:08 #11
Участник тусовки
 
Аватар для Ze32
 
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 190
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 55 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: г.Брянск
Авто: е39 525

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рудольф Посмотреть сообщение
Я постораюсь , надо ли прокладки коллектора потом новые ставить ?
прокладку если есть новая то лучше поставить, если нет то я поставил старую только перевернул другой стороной, т.к. хоть она и резиновая, но от времени немного подгорает. А при демонтаже клапанной крышки проблем и хитростей никаких нет. Только при замене колпачков отметь маркером все сопрягающиеся детали, а потом надо при помощи приспособ выставить фазы распредвалов (это уже не раз было описано на форуме).
Ze32 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 03:57.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)