По смене масла вопрос

[Павел Сергеевич]

Собираюсь поменять масло. Залью такое же(кастрол). Стоит ли промыть движок Е46 318(N 42B20)? На 34 ке никогда не мыл.

[AMG]

думаю что не стоит, у современных масел достаточно моющих присадок

[YKYPEHH]

можешь промыть тем маслом которое будешь заливать. т.е. смена должна произойти через тыщ 5 примрено:)

[e_3078]

(промыть тем маслом которое будешь заливать)-крутой совет.
На самом деле сливаешь старое масло, заливаешь новое грамм 100-200
ждёшь пока оно сольётся с остатками старого, ставишь новый фильтр,
закручиваешь сливную пробку, заливаешь масло и в путь.

[dmitr24]

Сообщение от e_3078

(промыть тем маслом которое будешь заливать)-крутой совет.
На самом деле сливаешь старое масло, заливаешь новое грамм 100-200
ждёшь пока оно сольётся с остатками старого, ставишь новый фильтр,
закручиваешь сливную пробку, заливаешь масло и в путь.

Эти 100-200 грамм останутся на стенках,странная логика,а как же они промоют во всех каналах двигателя,тебе кто такую чушь посоветовал? А систему тоже так промываешь,100 грамм антифриза,вот и промыл!

[e_3078]

Суть не каналы промыть а всю шнягу слить ( сам увидешь сначала грязь польётся а потом чистое масло), если замена производилась вовремя с каналами всё в порядке.

[dmitr24]

Сообщение от e_3078

Суть не каналы промыть а всю шнягу слить ( сам увидешь сначала грязь польётся а потом чистое масло), если замена производилась вовремя с каналами всё в порядке.

Ты конечно извини меня,но 100 граммами ты ничего не промоешь,а чтоб как ты выразился шнягу слить,то чтоб слить шнягу,ты туда канистру зальешь,ну если у тебя автомобиль Ока с двумя горшками,то 100 граммами конечно промоешь!

[e_3078]

Извени конечно ты кто по по профессии?

[dmitr24]

Сообщение от e_3078

Извени конечно ты кто по по профессии?

По профессии я юрист,но последние лет пять работаю автосервисе,с ребятами арендуем,а ты кто по профессии,если не секрет?

[БУКА]

Сообщение от e_3078

(промыть тем маслом которое будешь заливать)-крутой совет.
На самом деле сливаешь старое масло, заливаешь новое грамм 100-200
ждёшь пока оно сольётся с остатками старого, ставишь новый фильтр,
закручиваешь сливную пробку, заливаешь масло и в путь.

Самым лояльным для двигателя является следующий способ промывки:

1. Просто сливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошенько отстояться (чтобы вытекло максимум). Если автомобиль на подъемнике и он такое позволяет –машину можно «наклонить» в обе стороны – так вытечет больше.

2. Заливаем «новое» масло, ставим новый фильтр.

3. Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).

4. Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!).

5. Первую следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если Вы обычно меняете масло каждых 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5 тыс.).

Все, мотор промыт. Если остались сомнения в его внутренней чистоте – просто сократите на какое-то время свой сервисный интервал – для двигателя это только на пользу.

YKYPEHH, dmitr24

e_3078