совершенно верно

Пожалуйста объясни чуть попроще, что можно исправить??? Что бы было понятно человеку с медицинским образованием:shock:

Поменять микросхему и все:wave:

Ок, но КАК она выглядит в блоке ЭБУ, где ее нарыть целую (от любых мозгов подойдет???), или где умельцы заморачиваются такими вопросами??:confused:

По моему проще найти работоспособный мозг:smile:

Скажи а ты после того как появились эти неприятности побывал поменять заправку....

какую запрвку???
У меня такя же ерунда!!!
Тема такая! Всё работало нормально, ну не нормально,а таким образом холодный завожу! всё в полном порядке, мотор прогревается!!! потом как прогреется начинали плавать обороты! ну я опа датчик хх эотот домой на реанимацию короче промыл его чтоб всё там легко ходило!!
Прихожу, собираю, завожу! хренак прогревочные обороты 3000!!! Я по датчику стучу ключиком) он скидывает! потом обратно набирает и так прогрелся вроде подскинул до 2500! Я ему газу на!! Обороты падают до 1500 потом опять 2500!!! Нем ного поработав я еиу ещё газу!!!!! он скинул на 1000! Всё я прекратил на этом пошёл домой перекусил!! Прихожу в гараж Аона у меняеле завелась!!! сразу троить начала Бензином воняет ны а дальше чё я тольконе делал!!!И метки смотрел (натянул ремень!) почистил контакты! поменял свечи! и ни фига!! снимаю датчик хх завожу работает орет!!! Пальцем прикрываю (сосущее)) отверстие!) обороты короче уменьшаются!!! Ставлю датчик двигло не работает только с открытым дроселем, и то всего колбасит!! Вот такая БЯДА!!!!!Тема такая! Всё работало нормально, ну не нормально,а таким образом холодный завожу! всё в полном порядке, мотор прогревается!!! потом как прогреется начинали плавать обороты! ну я опа датчик хх эотот домой на реанимацию короче промыл его чтоб всё там легко ходило!!
Прихожу, собираю, завожу! хренак прогревочные обороты 3000!!! Я по датчику стучу ключиком) он скидывает! потом обратно набирает и так прогрелся вроде подскинул до 2500! Я ему газу на!! Обороты падают до 1500 потом опять 2500!!! Нем ного поработав я еиу ещё газу!!!!! он скинул на 1000! Всё я прекратил на этом пошёл домой перекусил!! Прихожу в гараж Аона у меняеле завелась!!! сразу троить начала Бензином воняет ны а дальше чё я тольконе делал!!!И метки смотрел (натянул ремень!) почистил контакты! поменял свечи! и ни фига!! снимаю датчик хх завожу работает орет!!! Пальцем прикрываю (сосущее)) отверстие!) обороты короче уменьшаются!!! Ставлю датчик двигло не работает только с открытым дроселем, и то всего колбасит!! Вот такая БЯДА!!!!!:confused:

Заправку менять не пробовал, т.к. еще 40 л в баке.
сегодня проверил еще раз проводку от мозгов ко всем датчикам и проверил датчик дроссельной все ОК.
Сегодня поставил мозги от 3л м30, клапанХХ вообще закрылся
Завтра поменяю свечи и попробую завести, а то сегодня уже темно и холодно.
Попробую так же заводить без КХХ (шланг вкорячу)

Заправку стоит поменять это очень не маловажный факт как показывает время... а особенно в зиму....

а по-поводу холостых ищи подсос воздуха и посмотри датчик положения дроссельной заслонке видет ли мозг что дроссель закрыт в положении ХХ

с дросселем все ОК сигнал на мозг идет,
с 3 литровыми мозгами мотор даже не схватывает

должно ли быть напряжение при выключенном зажигании на форсунках и центральном проводе КХХ ???

И должно ли быть напряжение на 2 и 5 контакте разьеме MAIN реле при выключенном зажигании и снятом реле???? а то у меня на 2 ~0,2 В (и соответственно столько на форсунках) а на 5 ~ 0,5 В