подбор гбц на м40б16
 

Доброго времени суток. Приобрел 316i 1991 г.в. МКПП, с антифризом в масле. Результат - трещина в головке в районе 2 цилиндра. На мой блок подойдет только такая головка, или пользуясь случаем можно улучшить, например я слышал что в моей часто голодание масла и шум, да и может можно цепную установить со всем цепным навесным?

Проще мотор на М43 поменять, тот же мотор только цепной, чем затевать колхоз с непредсказуемым результатом. Но особого смысла не вижу, не было никаких проблем с М40, если конечно вовремя обслуживать. Все основные проблемы с этими моторами были с обрывом ремня, поскольку кроили и тянули срок замены. Ещё там вкладыши шатунные менять надо, но это и к другим современым моторам относится. Ну и масло менять вовремя и на приличное. В остальном довольно беспробленый мотор

М43 чтоб поставить, многое еще нужно?

У меня 102 сильный, а 100 сильный поставить подойдет-есть в продаже недалеко от меня.

Мотор с обвесом, косой и блок управления. Можно и М42 двухвальный поставить

для него что нужно, тот же набор?

а 43 любой можно : 1,6 1,8 и 1,9?

В принципе ставились и шестигоршковые, но надо донора, трансмиссия другая, радиатор, и куча мелочей типа всяких кронштейнов и креплений.
В любом случае мотор надо стыковать с коробкой, чтобы подошло.

42 значит проще?

42 140 сильный, но редко встречается, ставился на 318 is
Найди живой М43 последних годов выпуска, с навесным, косой и компом.
Но думаю дешевле новую голую голову на М40 купить и собрать. Заливать хорошее масло и соблюдать интервалы замены, проблема у него со смазкой распредвала из трубки-душа, забивается она и идет износ рапредвала и рокеров.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]