Когда на педаль ку жмешь еще более жрет.

Видишь ли машины наших годов такие и есть , у обычного типа диагноста все работает и ошибок нет, а нормальные за эти машины уже не берутся. Мой совет проверь фазы грм и сними форсунки свези на стенд, пущай проверят на факт негерметичности и посмотрят сколько льют в мерные мензурки. А так факторов по которым может жрать бенз масса, начиная с давления в шинах и заканчивая мотором.

это не диагносты а шиномонтошибки читатели за двэсти рублей, пока покрышка подкачиваеться…

Ранее я писал что форсунки отдавал на чистку, проверяли на герметичность но на счет того сколько льют в мензырки не помню но к концу чистки уровень во всех был одинаковый