Такая же фигня радиатору года нет в -20 подтекает:mad:как с этим бороться.:shock:

все эти заклейки и замены резинок это херня-сам все это делал-потому и пишу! единственное реальное-2-компонентная сварка по пластику и старые колечки,причем верх тоже лучше мазать ей... ну и давать просохнуть часов 20 обязательно!

А герметик най-гир поможет(которые в систему заливаются,в красной банке) или всю систему можно забить? Помнется мне в ваз 2108лил в 2002г(пропускало из-под хомутов) незабил ничего

вместе с герметиком прикупай радиатор печки :-),снятие всей лабуды секас еще тот.
бачок выдергивается тяжело,но лучше с ним,чем салон.

Я когда-то, что-то залил, так у меня патрубок разъело где-то через 2-3 недели, может не из-за этого, но очень похоже:biggrin1:

НИЧЕГО нельзя ЗАЛИВАТЬ такого...

FuchS, Согласен, нельзя заливать...

НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕИСПОЛЬЗУЙТЕ ГЕРМЕТИК КОТОРЫЙ ЗАЛИВАЕТСЯ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДКНИЯ!!!

Тоже капал в минус 20 ,нагреваясь переставало,решил проблему заменой на более
качественный радиатор.Жалко конешно денег, но спокойствие дороже.Старый почти новый,
катался на нем всего пол года,(производство помоему, бельгия я хз.:biggrin:) можно было в принципе и дальше ездить но это секас.
Да и еще забыл,замена бачка ,резинок,заливка клеем,успех 50/50.поверьте уже сталкивался и не раз.Конечно можно победить но это нервы,время,и выкинутые на ветер деньги.

У меня на е36 в сильные морозы (от -25 и ниже) тоже капал, вернее сочился, я нехрена не делал, подлил раз в месяц и забыл, а через месяц уже морозы ниже -10 - -15 неотпускаются а при такой температуре всё нормально. Вот как то так.:bad: