Помогите!!! Не заводится 520i е34 двигатель м20
 

Скажу сразу диагностику моего авто в городе не делают. Проблема-с наступлением холодов стала плохо заводиться. Гоняешь стартером секунд по 10 да еще не один раз. Когда прогреется заводится на ура. А в последнюю поездку завелась на удивление легко, но троило, пердело... на холостых, чуть притопиш работает ровно. Во время движения когда отпускал газ машина глохла. Поставил и через несколько часов уже не завел. Стартер крутит, но не схватывает.

KarlZ, скажу сразу - по Инету тебе никто не только не починит машину, но и точный диагноз не поставит... ищи грамотных людей, знающих марку и модель (я, например, не беру в ремонт машины старше е38 - 90 % времени уходит на поиск схем, параметров и т.д. ... все потому, что уже лет 8 эти машины - большая редкость, забываются...:biggrin:

Был случай с м20 похожий перелопатил всю машину! Сначала посмотри катушку зажигания, датчик колена и регулятор бензина( это тот к которому бензошланг подходит! Катушка может от холода коротит если старая! Так же свечи и провода могут давать такой эффект и посмотри патрубки на подсос и датчик воздуха тот который на воздухане. Отпишись что делал и что проверял!
Да и ещё, крышку с бегунком распределителя если пробило то тож может глушить!

Оказалось все банально-залило свечи. Но когда ехал как будто кто-то за жопу держит. Педаль до пола а машина еле едет. Кое как до 80 разогнал.

Как дела с м20? У меня просто появилась похожая проблема. На холодную плохо заводится....

Нашел специалиста по 34-кам. Диагноз - расходомер. Цена у него больше 40р((( Не стоит она того. Поменял на 34 дизель.

Да.... Я тут еще с парочкой общался, посоветовали почистить датчик хх. Попробую, потом проверю на ошибки, посмотрим...Все-равно благодарю.

Я чистил дхх, мне не помогло.

Вол, блин! Так его же, по-идее, должен был показать ЭБУ, при диагностике, а не показал,зараза!

Вообщем попробую, почищу, к диагностике подключу, потом отпишусь, может кому-нибудь пригодится...