Помогите новичку.С чего начать?

[cherkes]

Спасибо.Посмотрим после разбора,может и не все так плохо.Но в принципе я тут по нету полазил нашел поршня на мои двиг(фирмы autowelt)PN-50170,
PN-50171.Там же и кольца и клапана.Нашел направляющие для клапанов.Осталось наити где в Ростовской области это все правильно расточат ,поменяют и соберут.Ну это так если капиталку делать.

[Mikle37]

Сообщение от cherkes

Спасибо.Посмотрим после разбора,может и не все так плохо.Но в принципе я тут по нету полазил нашел поршня на мои двиг(фирмы autowelt)PN-50170,
PN-50171.Там же и кольца и клапана.Нашел направляющие для клапанов.Осталось наити где в Ростовской области это все правильно расточат ,поменяют и соберут.Ну это так если капиталку делать.

Такие поршня я не советую ставить, качество не важное но цена халява.
Хороший поршень втрое дороже.
Но растачивать блок скорее всего не придеться - пробеги у этих моторов огромные. После разборки обрати внимание на цилиндры, хорошо-бы нутромером померить. А если не получиться посмотри на состояние хонов. Это такие царапины по спирали, если их видно то порядок.
Удачи!

[cherkes]

А так навсякий случай какие поршни посоветуешь кроме родных,а то цена в 9т. не очень радует.

[cherkes]

Ну вот и итог всего этого головняка.Головку под замену.Блок точить.Из запчастей нужны будут поршня 1-й ремонтный,кольца,комплект прокладок,сальников,болты,цепь и натяжитель,фильтры и это еще до коленвала не добрались(Может еще и там надо будет вкладыши менять).Плюс мастер говорит,что могло шатун погнуть.Там короче клапан оборвался как вы и говорили,пробил поршень,головку.На остальных поршнях тоже коцки от клапанов.Вот теперь думаю что делать....Помогите советом,если ремонтировать то как обоитись малой кровью по запчастям.Готов потратить на все это дело рублей 40,больше смысла нет,проще на запчасти отдать(((