Помогите. Пробуксовка с 3 на 4 Х5is
 

Доброго дня. Прошу консультацию.
Имеем Ха5 4.8is 2005 год. Выскочила ошибка TRANS.FAILSAFE PROG машина затупила. После перезапуска ошибка ушла. Диагностировал DISой показало ошибки EGS-4F84 и 4F87. На скорости 85 км пробуксовка с 3 на 4 передачу. Сечас стал замечать при резком старте буксует 3-4 на 80-85 км. Толчков при переключении нет. Посоветовали замену масло. Прошу совета чё делать?

Может с 4 на 5 всё же,она у тебя разве не со 2-й трогается?

Ответ содержится в расшифровке ошибок.К сожалению сейчас не могу дать правильный ответ. :frown:Ну до кучи еще и замена масла,(если не сразу с коробасом..)

Дим нет. С 3 на 4 при скорости 85. Сегодня когда ехал обратил внимание. Неприятный вой.

Если есть вой,то это уже хуже.Хотя одну АКПП вытянули без разбора.Но сначала заменили масло(Дима доступно описал процедуру)затем влили атомиум и на трассу,посторонние звуки пропали,а до толчков у нас дело не дошло-вовремя спохватились.

У тебя неприятный вой или задержка переключения,опиши грамотно,чтоб народ понимал!

Толчков нету. В понедельник буду смотреть уровень масла на холодную. Машину купил под новый год. Наездил мало. Брысь как будет возможность посмотрите расшифровку. Проживаю в РБ есть проблемы с опытными спецами.

Наверное привильно сказать пробуксовка при резком старте с неприятным воем. Не скрежетом.

Уровень смотрится на тёплую при заведённом двигателе,а не на холодную,думаю одним маслом ты здесь не обойдёшься!:facepalm:

Это я уже понял.
Почему смотреть масло на теплую? В двигателе смотрим на холодную.

Ну это ведь не двигатель,посмотри хотя бы здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Короче что бы не выглядеть глупо почитаю немного ифы. Твой пост в частности.

Давай!:wave:

Если есть возможность посмотрите инфу по ошибкам. Ваше мнение на сколько все плохо? Спасибо.

Приговорили мехатроник. Пробовали перепрошить, не помогло. Хочу узнать насколько он ремонтопригоден. И какая может быть гарантия.

Тис читаем, там указана температура масла, при которой смотрится уровень. Если советы инета и спецов соседнего гаража авторитетнее заводского мануала, то следуем им :biggrin1:
Ну за последствия уже предъявлять себе будешь.
Мехатроник неплохо снять и посмотреть целость резиночки и пластика в системе подачи масла, она часто трескается и из-за нехватки масла сгорает короб. Деталь копеечная, а проблем доставляет немало, это болезнь этих коробок

mike880 спасибо за дельный совет. Масло проверял на сервисе на холодную. Смотрели какието градусы. Долили 0.5 л. Послали почитать к электрикам. У них запись на 24 число. Сьездил в Минск на сервис в качестве альтернативы. Сказали пипец мехатронику и что главное в нем плата а она отдельно не продается. Зарядили 2300 евро только за мехатроник в сборе. По моему безумная цена. Вот и хотел узнать про эту плату. Может просто разводят.
Читаю рос форумы и понимаю как сильно РБ отстала в качестве сервиса. Скоро к вам будем ездить.