Помогите разобраться со свапом в E60
 

Всем привет, постараюсь в кратце описать что есть на данный момент.

Bmw e60 2004г.в.
Свап мотора М54б25 на RB25DET


к новому мотору подсоединил датчики бмв для оживления приборки и дросселя:
Датчики температуры, все кроме того что на термостате
ДПКВ,ДПРВ впуск и выпуск
Дроссель электронный БМВ + РХХ

в машине два блока управления, MS45 для оживления приборки и дросселя
и Абит-корветт для управления мотором( подстраивается под показания дросселя бмв)

Проблема заключается в том что когда начинаю поднимать обороты выше 2х тыс. тахометр начинает дергаться и падает до нуля и обратно, при этом слышу как щелкает реле бензонасосаса, мозг то вкл. то выкл. его

Если удается пару раз избежать того чтобы тахометр не упал совсем, дальше газовать начинает без проблем.

как это исправить ?

+

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Колхоз дело добровольное. Не понимаю на кой этот огород нужен, под который надо софт писать и городить адаптер для согласования протоколов шин.

Когда коту скучно,он яйца нализывает. Поскольку человеку это затруднительно,они придумывают себе другие занятия.

:facepalm::facepalm::facepalm:

Это сколько же нужно свободного времени? Наверное жены нет:biggrin1:

взяли засрали всю идею :biggrin::biggrin: