|
Помогите с м50 Всё установили,всё подключили вроде правильно, свечи всё ок,бензаносос качает слышно, искру свечи тоже дают,но крутит мотор и не схватывает,что может быть, здесь читал говорят может из-за датчика коленвала.как раз не проверял, а не которые пишут если датчик не работает типа не будет искры и бенз не будет поступать, так что может быть?????? |
с толкача заводиться??? |
не пробовал! У меня дом и как бы гараж находится под домом), и сейчас загнал туда,тяжело будет вытолкнуть чтобы проверить так! |
пардон[u][u] попробуй если заведётся ,значит дело в стартере ,а точнее в тяговом реле . тогда с клеммы +15 на стартере вешаем сопельку на основной + опять же настартере и ездим . клемма 50-остаётся осётся управлющей . |
А то что я писал про датчик коленвала,это не то??? |
возможно , но ток на главное реле (МОЗЗЗГ) и насос (реле) , запитаны через 15 стартера и если крякнула обмоточка (при этом стартер будет работать как обычно) но бенз нет искра нет форсунка тоже нет,этот вариант событий менее затратен и достаточно прост в реализации |
вощем дерзай ,еси получиться отпиши |
Не заводится, сейчас заметил что не подключено провод никакой к картеру где масло находится, и вот ещё что не подключено, фото ещё сказали должен идти провод на массу где ванус а где фиг знает?!) |
Кто поможет? |
у меня тож похожая проблема была... поменял датчик коленвала, она сразу незавелась... затем я снял разетку с датчика температуры (слышал, что из-за него тож может незаводится), и машинка завелась, поставил разетку наместо, и всё работает ______ скорее всего у меня сломан был датчик коленвала, потому что когда я его поменял комп машины ошибки сразу не убрал он через какое-то время делает самотестирование машины.... получается когда он протестировал машину всё стало исправным и машинка завелась... попробуй может получится... удачи... |
А где находится?? |
Провод этот масса форсунок ,обязательно подключи . да будет ЧУДО !! |
Куда его подключить, и нанем написанно + - |
то что в руках это штекер эл. клапана vanos вставляется в эл.планку которая на форсунки идет. а ниже штуцер там должен быть шланг который идет к гофре( от расходомера к заслонке).скорее всего датчик коленвала (тоже с толкача заводится) . а вот с стартером не соглашусь: можно не подключить этот провод и машина прекрасно заводится. |
если не увидишь отсоедини шланг вентиляции от клап. крышки на планке которая лежит на форсунках снизу есть штекер |
завтро гляну, никого не понять сказал другой человек вообще что это масса ???? |
короче на 1 фотке точно идет к форсункам |
Попробуй сделать следующие действия: 1.Отсоедени от рампы(планка в которую подается топливо из бензонасоса к форсункам) шланг. 2.Включи зажигание и при исправном насосе из шланга потечет бензин, если нет смотри насос. 3.Выкрути все свечи и проверь на наличие искры(каждую свечу и каждую катушку) 4.Отсоедени фишку насоса в багажнике. 5.При выкрученых свечах выжми полный газ и покрути стартером 30-40 секунд. 6. Отсоедени клему(-) от акумулятора. 7.Собери всё,соедени всё. 8. Дай машине постоять 5 минут.(комп должен протестить машину на наличие ошибок) 9.Если начнет схватывать но не заводиться не мучейся пробуй с буксира!!! Напиши пожалуйста ответ! |
компъютерная диагностика поможет |
| Часовой пояс GMT +3, время: 04:36. |
Форум BMW (БМВ)