ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ! 4.4 286 л.с задрало 2 цилиндра

[vla3344]

Сообщение от владимир51

Накапиталить можно и на больше. Две головы очевидно под замену, гильзование "правильными гильзами" и т.п. Недавно поступили слдующим образом: нашли недорогой контрактник и перебрали его для спокойствия души. Оказался не так и плох. Ограничились стандартным набором запчастей(кольца и т.п.). При указаных выше неисправностях надо взять калькулятор и считать. Не в курсе сколько стоят ГБЦ б/у. Отремонтировать можно все что угодно, только цена вопроса и наличие ремонтных мастерских готовых взятся за подобное будут одним из важных факторов принятия решения.

Ты то со своим разделался? Во сколько обошлось по деньгам?

[belezgauzen]

"кончились" Их опустили в ванну с горячей водой и даванули воздухом,и с выпуска пошли пузырики.(вот как то так)

[belezgauzen]

Парни ситуация ещё вот в чём,говорят что гильзы не ходят,как оригинал,что теряется мощность,расход.ведь не зря немцы заморочились таким гемороем,создавая такой мотор.

[bmw750]

Сообщение от belezgauzen

"кончились" Их опустили в ванну с горячей водой и даванули воздухом,и с выпуска пошли пузырики.(вот как то так)

А после того как перегрел белый дым был?

[belezgauzen]

В чем вся и фишка,что мотор не перегревал,начал подъедать масло,поддымливать с первого ряда.ну и решил что кончились колечки,пора капиталить!А когда в сервисе разобрали результат развенчал все хорошие ожидания

[m_technik]

Сообщение от belezgauzen

Парни ситуация ещё вот в чём,говорят что гильзы не ходят,как оригинал,что теряется мощность,расход..ведь не зря немцы заморочились таким гемороем,создавая такой мотор.

Кто говорит, бабушки на лавочке под подъездом?
Или криворукие мастера?

[m_technik]

Сообщение от belezgauzen

В чем вся и фишка,что мотор не перегревал,начал подъедать масло,поддымливать с первого ряда.ну и решил что кончились колечки,пора капиталить!А когда в сервисе разобрали результат развенчал все хорошие ожидания

Ну так антифриз уходил или нет до вскрытия ?

[belezgauzen]

Сообщение от m_technik

Ну так антифриз уходил или нет до вскрытия ?

Был лопнутый по шву расширительный бачок,ну и конечно же убывал,но не сильно много,но переодически поглядывал на уровень, и по этому только сейчас понял из за чего.

[владимир51]

Сообщение от vla3344

Ты то со своим разделался? Во сколько обошлось по деньгам?

Как разобрал, так и все. Ну все что надо отремонтировано (головы откапиталил, запасся комплектами прокладок, жидкости, натяжители, цепи и прочее барахло). Где-то под 50 тыс. руб. пока(поменял все 32 гидрика, этоуже 400*32=12800). Плюс спец инструмент где-то под 15 тыс. В итоге выйдет под 70 тыс.руб. ремонт головок, замена ВСЕХ прокладок, ремней и прочего. Ремонт машины и квартиры не сочетаются Поэтому так долго.
Как ни крути в моем случае это дешевле чем контрактник. Я бы его по любому весь разлохматил не смотря на все гарантии. Пока он как на ладони (контрактник) лучше перебрать. Когда он стоит на авто, замена уплотнений и например прокладок коллектора дело нудное и для меня бесячее. Я высказал свое мнение по поводу контрактных ДВС, ни кому его не навязываю.

[bumer0611]

belezgauzen, гильзуй смело, но лучше уже весь ряд.
ГБЦ лечатся, аргон творит чудеса. уже не раз варили головки с трещинами.
Стоит это не великих денег, поверь. зато будешь уверен в своём моторе.