Помогите советом-как заново установить AIRBAG

VolkOFF · 09.01.2012, 19:34

Цитата:

Сообщение от aziko_86

А зачем менять плюсовую клему АКБ ?

привет, там изначально должен пирапатрон стоять, при аварии срабатывает!!

Berger · 09.01.2012, 22:27

На прошлой машине у меня при ударе в яму выстрелили две падушки. Боковая водительская и стоечная. Заменил на новые без проблем, но стереть память в мозгах об аварии так и не удалось никаким образом. Так и ездил с горящей красной лампочкой на приборке, пока не улетел в кювет (Бог всех нас храни), но падушки не сработали ни одна. Так что....как сказать

aziko_86 · 10.01.2012, 13:59

Цитата:

Сообщение от VolkOFF

привет, там изначально должен пирапатрон стоять, при аварии срабатывает!!

еще один вопрос А может ли из-за этого сработавщего пирапатрона садиться аккумулятор??? т.е. у меня садиться АКБ даже после засыпания авто

VolkOFF · 10.01.2012, 14:38

Цитата:

Сообщение от aziko_86

еще один вопрос А может ли из-за этого сработавщего пирапатрона садиться аккумулятор??? т.е. у меня садиться АКБ даже после засыпания авто

из темы [Только для зарегистрированных...] пост №3 "При ДТП в первую очередь после срабатывания подушек этот пиропатрон рвет цепь зажигания. Остается при этом работоспособными основные жизненные функции автомобиля", может коротить где стало и поэтому разряд!
З.Ы. пользуйся поиском, не "стесняйся"

реально быстрее

NUFLIN · 10.01.2012, 15:57

Цитата:

Сообщение от VolkOFF

из темы [Только для зарегистрированных...] пост №3 "При ДТП в первую очередь после срабатывания подушек этот пиропатрон рвет цепь зажигания. Остается при этом работоспособными основные жизненные функции автомобиля", может коротить где стало и поэтому разряд!
З.Ы. пользуйся поиском, не "стесняйся"

реально быстрее

Вот не посмотрел твою ссылку, но и так резануло: зажигание и прочая низкоточная электроника ни при чем! Хоть бы документацию и схемы посмотрел, прежде чем мифотворчеством заниматься...

VolkOFF · 10.01.2012, 16:08

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Вот не посмотрел твою ссылку, но и так резануло: зажигание и прочая низкоточная электроника ни при чем! Хоть бы документацию и схемы посмотрел, прежде чем мифотворчеством заниматься...

увы, в схемах пока не силен чтоб наверняка советы давать по этому поводу, поэтому и сослался на ссылку! хотелось хоть чем то человеку помочь )
всегда думал что при обрыве цепи на массу идет утечка

? не трудно если, помоги разрушить миф?

09.01.2012, 22:27	#22
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 397 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	На прошлой машине у меня при ударе в яму выстрелили две падушки. Боковая водительская и стоечная. Заменил на новые без проблем, но стереть память в мозгах об аварии так и не удалось никаким образом. Так и ездил с горящей красной лампочкой на приборке, пока не улетел в кювет (Бог всех нас храни), но падушки не сработали ни одна. Так что....как сказать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!