Помощь в ремонте БМВ Х5 3.0 2005 г.в.

Grek1978 · 28.02.2014, 12:42

Народ помогите пожалуйста. В - 44 машина замерзла около работы, пригнал ее в гараж думал что оттает и заведется, но не тут то было. В общем ситуация такая, начинает заводить машину, она заводится и сразу глохнет. Сделал диагностику, показало что не работает датчик расхода воздуха, поменял его ситуация не изменилась. Когда заводишь и держишь педаль газа то во впускном коллекторе раздаются хлопки. Думал что клапан КВКГ навернулся, снял его, в нем все нормально, мембрана целая. Сделал второй раз диагностику, ошибок нет, а машина как не работала на холостых так и не работает. У меня подозрения что могли еще навернуться датчики распредвалов. Спасибо заранее. Буду рад любому совету.
P.S. Машина Х5 3.0 2005 г.в. Рестаил. Двигатель М54 231 лошадка.

сергей 1111 · 28.02.2014, 15:39

Свечи посмотри.

ambrozi · 28.02.2014, 15:45

с неисправными ДПРВ машина на холодную легко заводится и работает как часы пока не прогреется...а вот при неисправном ДПКВ может не заводиться

28.02.2014, 12:42	#1
Grek1978 Новичок Регистрация: 20.03.2013 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Амурская область Авто: BMW X5 E53	Помощь в ремонте БМВ Х5 3.0 2005 г.в. Народ помогите пожалуйста. В - 44 машина замерзла около работы, пригнал ее в гараж думал что оттает и заведется, но не тут то было. В общем ситуация такая, начинает заводить машину, она заводится и сразу глохнет. Сделал диагностику, показало что не работает датчик расхода воздуха, поменял его ситуация не изменилась. Когда заводишь и держишь педаль газа то во впускном коллекторе раздаются хлопки. Думал что клапан КВКГ навернулся, снял его, в нем все нормально, мембрана целая. Сделал второй раз диагностику, ошибок нет, а машина как не работала на холостых так и не работает. У меня подозрения что могли еще навернуться датчики распредвалов. Спасибо заранее. Буду рад любому совету. P.S. Машина Х5 3.0 2005 г.в. Рестаил. Двигатель М54 231 лошадка. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

28.02.2014, 15:39	#2
сергей 1111 Абориген Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 974 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38	Свечи посмотри. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.02.2014, 15:45	#3
ambrozi Абориген Регистрация: 10.04.2012 Сообщений: 1,307 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000	с неисправными ДПРВ машина на холодную легко заводится и работает как часы пока не прогреется...а вот при неисправном ДПКВ может не заводиться Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.