Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
после замены маслосъемных калпачков

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.
Описание темы:

появился цокот

после замены маслосъемных калпачков

Ответ

Опции темы

Опции просмотра

Старый

26.07.2011, 08:45

#1

андрей085

Меню пользователя андрей085

Участник тусовки

Аватар для андрей085

Регистрация: 05.02.2011

Сообщений: 185

Сказал спасибо: 6

Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях

Откуда: Актобе

Авто: е36-320-М52-96г.

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от Ефриков Геннадий

Посмотреть сообщение

Скорее всего поменяли компенсаторы местами. В масле их держать не надо. После сборки 30мин. и они готовы к работе. Просраться тоже не поможет.

что ты имел в виду 30 мин.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

андрей085 вне форума

Ответить с цитированием

Ответ

« АКПП 6HP26 | Где купить масло в коробку »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 06:49.