		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Послушайте.

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.
Описание темы:

M50B25

Послушайте.

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

22.03.2012, 16:40

rawmeathunter

Новичок

Регистрация: 26.04.2009

Сообщений: 98

Сказал спасибо: 12

Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях

Откуда: Сочи

Авто: bmw 518i e34

Цитата:

Сообщение от Oberon

там же написано в заголовке: или цепь или ванос.

Я так написал, потому что подозреваю их, но это ведь не значит что так оно и есть :)

Цитата:

Сообщение от Oberon

Ну скинуть с ваноса разъем, посмотреть что будет. а вообще цокает чет редко совсем мож и гидрик. не?

Да ничего не будет, просто обороты меньше плавают со снятым разъемом. И цоканье не пропадает если дать больше 3 тыс. оборотов, а с работающим ваносом - как будто бы пропадает. Гидрик вряд ли, совпадает с частотой вращения КВ, и звук прямо из-под крышки цепи как будто

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

Последний раз редактировалось rawmeathunter; 22.03.2012 в 16:44.

« Всё равно выдавило прокладку ГБЦ ((( | дизель или бензин? »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стук в моторе. Послушайте и подскажите	vitek101	Ремонт и эксплуатация BMW	24	08.07.2010 15:15

Часовой пояс GMT +3, время: 02:58.

Форум BMW (БМВ)