Постоянно горит ближний свет фар!!!
 

Народ, помогите!!! Вчера вечером перестал работать правый ближний свет фар (китайской ксенон). Решил проверить что сгорело, лампочка или блок розжига. Поставил лампу на левую фару оказалось что она рабочая. Потом все вернул на свои места. Вставил ключ в замок зажигания, еще не успел его повернуть, как сразу загорелся левый ближний свет фар, причем ни как не реагируя на положения переключателя света. Смог отключить его только отсоединив от блока розжига. В добавок к свету перестала работать подсветка приборки, горит но не включается магнитола, не работают поворотники, не работает аварийка. Хотя при постановке на сигнализацию поворотники срабатывают. Машина BMW E39 520i 1996г. Блок LCM вроде первого поколения hw/0.0 - sw/1.1, ниже на фото наклейка на блоке LCM. В чем может быть проблема?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ищите ответ в вопросе:wave:

тоесть блок LCM тут не причем?

скорей всего

а как китайский ксенон может повлиять на то что не горит подсветка на всей приборке и не работают поворотники с аварийкой?

ACid52,
Отсоедини разъем от блока розжига, тот который от лсм идет, и при выключенном зажигании проверь, если присутствует напряжение 12в., (можно 12ти вольтовую лампу подоткнуть, если нет тестера), то блоку жопа скорей всего, ключ на ближний пробило,… а вот почему проблема еще и с поворотниками? мож с блока розжига высокое каким то образом поджарило еще чего в лсм,… пути тока неисповедимы…

Управляющий сгорел в LCM лечится перепайкой этого ключа. Чаще всего его зовут BTS425L1. Стандартная проблема.
P.S. в остальном не исключаю, что и пробой высокого напряж. в обратку дал на LCM. +1 Абракадабре.

i-bus