Потеря мощности

[mobilerzn]

фильтр поставил 3 недели назад, думаю отпадает. Какое давление топлива должно быть?
Замеряли через манометр в движении - показания не дергались (3,5 или 4,5, уже не помню).
Попробую поискать и подкинуть еще один расходомер. Спасибо за помощь.

[mobilerzn]

Подскажите, интересно, как определили?

[mobilerzn]

добавьте, если не сложно теории

[Artemkins]

Товарищи, заснял истошные звуки своей машинки.... Проявляется "на горячую", как начинает "мяукать" тяга пропадает, не едет совсем. Может кто сталкивался или знает что за беда? (просьба помочь) [Только для зарегистрированных...]

[Lion]

Сообщение от Artemkins

Товарищи, заснял истошные звуки своей машинки.... Проявляется "на горячую", как начинает "мяукать" тяга пропадает, не едет совсем. Может кто сталкивался или знает что за беда? (просьба помочь) [Только для зарегистрированных...]

А не смущает, что тут обсуждается совсем другая машина с другим мотором?

[Artemkins]

Сори)Деревня *ули)))

[Lion]

Сообщение от Artemkins

Сори)Деревня *ули)))

Так создайте свой темку. Вам помогут)

[mobilerzn]

менял вальватроник, ДМРВ - не помогает. Педаль как ватная даже на холостых. Завтра от безысходности попробую перепрограммировать все блоки управления. Кто может подсказать, какое давление должен на Rheingold датчик разности давлений, у меня показания 40-50 мбар.

[Lion]

Сообщение от mobilerzn

менял вальватроник, ДМРВ - не помогает. Педаль как ватная даже на холостых. Завтра от безысходности попробую перепрограммировать все блоки управления. Кто может подсказать, какое давление должен на Rheingold датчик разности давлений, у меня показания 40-50 мбар.

Да. Это нормально для этих моторов.

По факту давление топлива какое?

Попробуйте отключить лямбды. Тогда коррекции во впрыск вноситься не будут.
Да и после замены ДМРВ и т.п. нужно сбрасывать коррекции.

Перечитал первый пост. Немного не понял про обороты. Машина не набирает свыше 2000об? Это постоянно так?

[mobilerzn]

сегодня отключали лямбды перед катализатором и подключали манометр для проверки противодавления - все в норме. После перепрошили все блоки до версии 16 года. Тоже безрезультатно.
Давление топлива 3,5
Педаль как будто ватная даже на холостых - на нее давишь, а обороты туго набираются с задержкой в 1-2 секунды. Такое ощущение, что двигатель работает в аварийном режиме. При движении машина не набирает больше 2000 об., а ошибка 4х4 и DSC появляется только минут через 5-10 после начала движения и при наборе скорости свыше 50 км/ч. Стоит ли лезть в сервопривод раздатки?