правильное пользование АКПП

Игорь х5 · 21.09.2010, 23:43

Один квалифицированный мастер сказал что акпп при движении автомобиля можно переводить в нейтраль и катиться накатом,хуже не будет,а другой говорит,что так нельзя,только драйв,кому верить?

bezdelinic · 21.09.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от Игорь х5

Один квалифицированный мастер сказал что акпп при движении автомобиля можно переводить в нейтраль и катиться накатом,хуже не будет,а другой говорит,что так нельзя,только драйв,кому верить?

надо просто прочитать инструкцию к коробке, на мой ( коробке ZF 91 года) на нетралке можно катиться со скоростью до 70 км\ч , так в книге написано. Посмотри мануал.

Игорь х5 · 21.09.2010, 23:55

В руководстве ничего не сказано

bezdelinic · 22.09.2010, 01:50

Цитата:

Сообщение от Игорь х5

В руководстве ничего не сказано

а в мануле по самому авто?

Брысь · 22.09.2010, 01:52

А за чем на Х5 катится на нетрали????

bezdelinic · 22.09.2010, 01:54

Цитата:

Сообщение от Брысь

А за чем на Х5 катится на нетрали????

мало ли, может человек хочет ощутить свободный полет

Брысь · 22.09.2010, 02:04

Цитата:

Сообщение от bezdelinic

мало ли, может человек хочет ощутить свободный полет

Прыжки с парашютом,в таком случае, на много дешевле и безопаснее))).

bezdelinic · 22.09.2010, 02:08

Цитата:

Сообщение от Брысь

Прыжки с парашютом,в таком случае, на много дешевле и безопаснее))).

Matiy Loh · 22.09.2010, 07:08

Там стоят обгонные муфты, если обороты двигателя ниже оборотов шестеренок - то и так катишься на нейтралке. Это что? для экономии топлива?

Игорь х5 · 22.09.2010, 18:46

топливо на самом деле экономиться больше чем просто педаль отпустить в драйве,катиться в нейтрали дольше,так кто скажет, вредно это для коробки или нет и почему?

21.09.2010, 23:43	#1
Игорь х5 Новичок Регистрация: 25.12.2009 Сообщений: 58 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Санкт-Петербург Авто: БМВ Х5	правильное пользование АКПП Один квалифицированный мастер сказал что акпп при движении автомобиля можно переводить в нейтраль и катиться накатом,хуже не будет,а другой говорит,что так нельзя,только драйв,кому верить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

21.09.2010, 23:55	#3
Игорь х5 Новичок Регистрация: 25.12.2009 Сообщений: 58 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Санкт-Петербург Авто: БМВ Х5	В руководстве ничего не сказано Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.09.2010, 01:52	#5
Брысь Абориген Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 773 Сказал спасибо: 14 Поблагодарили 98 раз(а) в 81 сообщениях Откуда: Североморск Авто: Пока пешеход...	А за чем на Х5 катится на нетрали???? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.09.2010, 07:08	#9
Matiy Loh Завсегдатай Регистрация: 14.09.2010 Сообщений: 514 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: бмв 520i	Там стоят обгонные муфты, если обороты двигателя ниже оборотов шестеренок - то и так катишься на нейтралке. Это что? для экономии топлива? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением.

22.09.2010, 18:46	#10
Игорь х5 Новичок Регистрация: 25.12.2009 Сообщений: 58 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Санкт-Петербург Авто: БМВ Х5	топливо на самом деле экономиться больше чем просто педаль отпустить в драйве,катиться в нейтрали дольше,так кто скажет, вредно это для коробки или нет и почему? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Неплохая статья об АКПП	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	89	11.01.2017 20:20
Неплохая статейка про АКПП БМВ	dmitr24	Ремонт и эксплуатация BMW	7	08.05.2013 23:09