при -13 и ниже не крутит стартером
 

e39 m52tu 170л.с. Проблема заключается вот в чем: При температуре -13 и ниже машина не заводится. Т.е. зажигание включается все работает слышно как насос отработал а стартер не крутит - тишина. С автозапуска та же проблема. Как только температура поднимается -13/-12 и теплее машина заводиться без проблем. Подскажите где находиться реле стартера?? И что может быть?? Диагностика ошибок не видит

Для начала автозапуск отключи.Все схемы найдешь здесь на форуме.

Зачем ставить автозапуск, чтобы потом его отключить:shock:

Потому что , автозапуск то же может глючить и блокировать стартер.

У меня было также и при такой же температуре
Дело было в аккумуляторе
По всей видимости для запуска БМВ зимой требуются большие ресурсы, которых может не хватать на слабых или подуставших аккумуляторах
На мерсе у меня стоял 75ый - заводился с полупинка
Если у тебя стоит помимо штатной сигналки еще и "левая", например Tomahawk, то может быть конфликт между ними. Причин может быть много
Заряди аккумулятор, это недорого и лишним не будет:wave:

Если бы атозапуск глюкнул, то температура -13 не влияла бы на заводку машины, она не заводилась бы ваще или только с ключа
РS попробуй аккум сменить

А у меня был случай , когда сига гнала приблизительно при -15, напрямую заведешь, салон нагреется и всё работать начинает.

У недорогих китайских сигналок встречается такая "радость"- при приличном минусе или плюсе на улице они начинают глючить и зависают в итоге. Нагреются или остынут -все норма.

Аком в помойку или стартер подмерзает,ну и т.д....

Аккум в норме - новый БОШ. Стартер не разбирал раотает исправно когда -12 и теплее. Где стоит реле стартера?? Нет плюса на маленьком проводочке к втяге.