Еще же новый щиток грамотно закодировать нужно . Вот только как я понял у меня уже он не родной стоит сзади на крышке usa написано уже походу меняли. Удачно я шлейф поменял(

Ну будет точка гореть на щитке рядом с пробегом из-за несовпадения VIN -не настолько и большая проблема.

А чем можно вин прописать что бы пробег стал мой и точка пропала?

Вот тут почитай- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[quote=Peter7;256357]Вот тут почитай- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/QUOTE
Кстати насчет прогмана как не ставил не в какую раз 15 ставил то белый экран то диск не копируется когда сам собирал. Так все таки что бы прогман на виртуалке работал на xp sp2 надо ставить потому как у меня sp3. Это единственное что мне попалось на форуме в оправдание почему я его не могу заставить работать. Так ли это?

Еще мне предложил товарищ говорит если бы была плата такая же как у тебя рабочая что если мы перепаяли бы память на нее ну вообщем все где записан вин прошивка пробег. Как думаете бред ?:smile:

Бобёр заработает подключи к машине потом устанавливай.Софт есть здесь же на сайте.Проблема в том что после некорретных игр с ним пропадает бк и ещё что-нибудь.Кодировки из евс в ике и обратно пишутся.В край нужно закодировать приборку дисом(типа замена),и всё наладится.

[quote=mozjov;256365]Мне трудно судить что там делалось и что именно не так. Лично я бы переставил систему и поставил все BMW дела снова, предварительно сделав образ диска с чистой установкой Windows -чтобы можно было откатиться назад без переустановки если что не так пойдет.

Уже есть одна нерабочая панель. Есть вполне реальный шанс что их станет две. :rolleyes:

4.4 разницы нету, есть только по кузову, а вот по годам есть разница, кто знает, и на какое авто можно подключить чтобы щиток проверить. У меня много друзей на е39 катается, на е53 вообще нету, посторонний человек не даст проверить. Если ты заинтересован я тебе вышлю, это не проблема. Через инпу и прошьешь