Сообщение от Фараон (Сообщение 337673)

на будущее если прикуриваете от своей машины то алгоритм такой - присоединяете плюсовой провод к обоим машинам, затем минусовой, заводите свой авто и несколько минут подержите обороты 2000-2500 этим вы подзарядите севший акб на второй машине.
затем выключаете свой двигатель что бы не угробить генератор ( генератор выдает максимум 180 ампер а стартер потребляет до 800 ампер) и заводите второй автомобиль.

Сообщение от ///M-Power (Сообщение 337678)

но остался еще 1 вопрос, как поменять лампочку в задней правой стойке?:shock:

Сообщение от БУКА (Сообщение 337680)

Выковырни плафон и поменяй.

Сообщение от БУКА (Сообщение 337679)

Никому не давать прикуривать быть жмотом

Сообщение от Polzovatel (Сообщение 337696)

Меня один на стоянке попросил как то раз, тоже БМВ, я знаю там у нас не все так просто с прикуриванием, спрашиваю ты знаешь как правильно прикуривать? После слов, да че там...ерунда...(одним словом распиздяйство, от которого самолеты падают и заводы горят) я даже слушать не стал...не обижайся говорю я тоже незнаю...так что пошел ка ты нах со своими проблемами, мне они не нужны...:biggrin1:

Сообщение от ///M-Power (Сообщение 337699)

ну тоже правильно, он то уедет, а ты потом чеши репу и вливай деньги

Сообщение от БУКА (Сообщение 337679)

Если на второй мёртвый аккумулятор, то это всё мёртвому припарка. Никому не давать прикуривать:biggrin: быть жмотом:biggrin:

Сообщение от БУКА (Сообщение 337679)

Никому не давать прикуривать быть жмотом

Сообщение от Arsennn (Сообщение 337754)

Я не жмот :biggrin: , но прикуривать не кому не даю , один раз после прикуривания мне ручкой помахал беременный мужик (SRS) с приборки :biggrin:, скинули ошибку и он ушел восвояси , но на второй раз уже 240-ю словил, теперь горит постоянно.