про форсунки!
 

всем привет! вопрос такой:решил купить новые форсунки,родные на м 30 ...714 уже не выпускают:mad:есть остатки по 1-2 штуки по всей россии(короче гемор). Предлагают ...372 их бош на замену старых выпускает и заверяет что производительность та что надо. кто владеет вопросом подскажите связываться или нет?(от волги ставить не буду,сами так ездите:somn:)

Вяжись.

Bosch 0 280 150 714 Форсунка топливная цена на эксисте 3 507,30р. 1шт.
Цена оригинала 3 783,58р номер 13 64 1 726 988, правда срок поставки от 12 до 21 дня. Зато можно сразу комплект заказать.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

я комплект и хочу,но тут пробивали через нет в магазине-в ростове оригинал 2 шт,остальные искать х.з.где,а парниша знакомый пробил бош 0 280 150 372 на замену по 2800 р из москвы.+ пробивал по складам где якобы есть,прозвонил,сказали хрен найдешь-сняты с производства,только остатки:frown:

по экзисту в Ростове такая форсунка будет стоить от 3000 и выше, тоесть 6 штук от 18 000 и дальше. мне кажется имеет смысл заморочится с не новыми (но оригинальными), благо на разборках их предостаточно. отнести ребятам на стенд для проверки ( на пл. 2 пятилетки есть неплохой сервис), и из кучи выбрать несколько достойных. всё это мне кажется будет в разы быстрее и дешевле. ИМХО конечно

я так тоже думал,у меня стояли от м 20.я заморочился,поискал родные оригинал,нашол неплохинький комплект-поставил и началось:в первые дни все ок!затем плавно все ухудшалось,мотор заливало.многое проверил сам,потом к куче мастеров-все руками разводят:"ошибок нет, по электрике все ок".нашол людей по "механике" сказали что форсы конечно не новые но хорошие(у них кстати и покупались)и надо расходомер воздуха поднастроить под них:confused:я его вскрыл, поднастроил,стало лучше машина поперла,расход по городу 15 л.но на холостых потрахивает и они завышены(повторюсь что все с мотором ок:и компрессия,и масло не ест,и свечи, и новая оригинал лямбда, и давление топлива,и производительность и тд)Но последней каплей стало что форсы через 3 месаца потеряли герметичность и от этого проблемы с пуском после ночи(когда сразу глушу завожу все ок).да и факел у них слишком кучный.так что я уже намучился и по сравнению с ценой на резину (R18 разно широкая 54000 р и зимняя R16 28000р+ориг литье 16 б/у 10 000р) думаю 18000р на новые форсы не так стршно:biggrin:

О каком моторе М20 идет речь? С электронным впрыском или механическим?

м 30! все электро:wave: