проблема помогите не могу завести БМВ 525 е34, 1994 г.в.
 

короче, вчера утром завел машину, доехал куда надо, а вот вечером, т.е. целый день стояла, мороз ужасный был, машина не завелась, АКБ в норме маслает, буксировали по трассе, тоже не помогло, тишина. Сегодня пробовал, даже другое АКБ поставил не помогло, стучал по бензонасосу, по баку снизу, это ребята посоветовали не помогло, незнаю че делать, может подскажете?

какой двигатель? самое простое это наверно поверить подается ли топливо(мокрые ли свечи)есть искра на свечах!и уже из этого делать выводы!!!попробуй прсто старые вывернуть занести дамой нагреть на батареи а патом ввернуть и пробовать заводить.если свечи не мертвые то может памочь!!!сегодня тоже не завел с первого раза м 50 2.5,свечи залело!пришлось потоскать немного!когда завелась бензин живьём выплевывала!

двигатель М50 2,5, завтра попробую свечи снять

а бензонасос при включении зажигания жужжит?

не жужжит, да и раньше не замечал

бензин поступает, искру дает, снимали свечи, чистили не помогло

маслица немного в цилиндры и почистить свечи! на удавке потаскать можно!

поставили новые свечи, не помогло. Проверили компрессию нормальное 11, посадили АКБ, придется потаскать если завтра не заведется.

11 не много но нормально! компресия ведь это степень сжатия умноженная на 1,3...
Веревка думаю поможет! только не газуем, просто зажигание во 2 положение! можно попробовать позаводить на ходу)

надеюсь получится

Я к вам, во такая делема... бензин не поступает в двигатель. Проверил снял шланг до топливного насоса, запускаю двигатель а он туда нихт бензин, думал накрылся бензонасос, добрался до него снял шланги , запускаю двигатель, а от туда струя, из этого сделал вывод бензонасос робт, в чем может быть причина....:shock:

решили проблему, кое как, все время как заводили машину. я прислонял руку к глушаку, а там тишина, воще ниче не дуло, решили снять глушак, и завести без нее. С полпина завелась, но прогрев ее некоторое время, поставили обратно глушитель на место, погазавав чуток, начали плавать обороты, не понятно изза чего может быть, встает вопрос?

может быть фарсунки забились, или с компом нето

еще может быть с топливным фильтром нето

а не подумали проще, что машина стоит на улице и просто канденсат в связи с отличным бензиномзастыл в топливном шланге

діагностіку пробував робити

Реально в глушаке льда кусок. Не первый случай

консультировался с одним из ассов в по двигателю, а он мне типа глушак замерзает из 1000/1, говорит привези мне его я заведу

azikbay, может просто кат забит?

evro, катализатора нет, и еще мы глушак паяльником